Стрепет-С
Стрепет-С — український багатоцільовий безпілотний літальний апарат виробництва ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод».
| Стрепет-С | |
|---|---|
| Тип | БПЛА |
| Розробник |
 ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод» |
| Виробник |
ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод» |
| Перший політ | 2006 |
| Статус | тестується |
Перший політ відбувся в 2006 році. Інформація щодо серійного виробництва або впровадження відсутня.
Опис ред.
Призначений для моніторингу різних об'єктів, розвідки і спостереження, рятувальних та спеціальних операцій, патрулювання, виконання завдань РЕБ та супроводження рухомих об'єктів з передачею даних у режимі реального часу на наземний пункт управління.
Стрепет-С оснащений системою, яка дозволяє йому перебувати в повітрі і виконувати поставлене завдання за встановленою програмою практично без участі людини. Він орієнтується в просторі за GPS-сигналами, до того ж різних операторів. У разі зникнення одного з них здатний перейти на дублюючий, не збиваючись з курсу. Літак може виконувати польоти вночі і в складних метеоумовах. На БПЛА встановлено тепловізор.[1]
Двигун Стрепет-С розроблений і випускається на Чугуївському авіаційному ремонтному заводі (ЧАРЗ).
Історія ред.
- У 2006 році Стрепет-С здійснив перший політ.
- У 2008 році БПЛА був показаний міністру оборони України Юрію Єханурову і отримав позитивну оцінку.[3]
- У жовтні 2010 року ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод» підписав меморандум про співпрацю з компанією Sagem (Париж, Франція) про спільну розробку та виробництво БПЛА.[4]
Характеристики ред.
За даними концерну «Авіавоєнремонт»:[5]
- Розмах крила: н/д м
- Довжина літака: 3,2 м
- Висота: 1,3 м
- Вага:
- порожнього: н/д
- максимальна злітна вага: 200 кг
- Вантажопідйомність: 50 кг
- Тип двигуна: н/д
- Потужність: н/д к.с.
- Витрата палива в крейсерському режимі: 2,8 кг/год
- Максимальна швидкість: 305 км/год
- Крейсерська швидкість: 180 км/год
- Мінімальна швидкість: 85 км/год
- Максимальна дальність польоту: 3000 км
- Радіус: 1000 км
- Тривалість польоту: до 16 год
- Практична стеля: 6000 м
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ Пильний погляд з небес[недоступне посилання з травня 2019]
- ↑ БПЛА Стрепет на МАКС-2007 (стор. № 34) (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 10 жовтня 2007. Процитовано 10 жовтня 2007.
- ↑ Міністр оборони України Юрій Єхануров: «Мені дуже хотілося б, щоб в українській армії були свої безпілотні авіаційні комплекси»
- ↑ Першим ділом — літаки! Тепер безпілотні. . . Архів оригіналу за 18 травня 2015. Процитовано 15 травня 2015.
- ↑ Unmanned aerial vehicle (UAV) «STREPET». Архів оригіналу за 29 січня 2012. Процитовано 29 березня 2014.
Посилання ред.
- Презентація Стрепет-С на YouTube
- Демонстраційний показ Чугуївського авіаремонтного заводу
- Рекламний ролик Стрепет-С [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |