Арчибальд Лоу
| Ця стаття містить текст, що не відповідає енциклопедичному стилю. (травень 2017) |
| Цю статтю потрібно повністю переписати відповідно до стандартів якості Вікіпедії. (травень 2017) |
Арчибальд Монтгомері Лоу (англ. Archibald Montgomery Low; 17 жовтня 1888[6] – 13 вересня 1956[7]) був англійським інженер-консультантом, дослідником з фізики і винахідником, а також автором більше ніж 40 книг.
| Арчибальд Лоу | |
|---|---|
 | |
| Народився |
1888[3][4][…] Лондон, Сполучене Королівство |
| Помер |
13 вересня 1956[1][2] Лондон, Велика Британія |
| Поховання | Бромптонський цвинтар |
| Країна |
.svg){kind=small} Велика Британія |
| Діяльність | винахідник, письменник, письменник наукової фантастики, інженер, фізик |
| Alma mater | Школа святого Павлаd |
| Знання мов | англійська |
| Нагороди | |
Вважається, що він був першим хто вніс великий вклад в появу радіотехнічних систем наведення, оскільки був піонером в створенні керованих ракет, літаків і торпед. Він був піонером багатьох напрямків, часто наставляючи на шлях інших, але відсутність дисципліни заважала йому доводити проекти до завершення, часто відволікався на нові ідеї. Якби не його нездатність доводити речі до висновку, Лоу міг би ввійти в історію як один із видатних людей в науці. Багато з наукових сучасників не поважали його, через те, що він вживав титул "Професор", хоча технічно не мав право робити це, оскільки він не обіймав посаду в академічній кафедрі. Його пристрасть до публічності і гласності також не додавала любові оточення.
Арчибальд М. Лоу був одним із перших хто сформулював концепцію телебачення на початку 1920-их[8].
Рання кар'єра ред.
Лоу працював разом із своїм дядьком, Едвардом Лоу в його інженерній компанії що називалася "The Low Accessories and Ignition Company", яка в той час була другою найпершою інженерною компанією в лондонському Сіті. На жаль компанія була в постійній боротьбі за платоспроможність. Едвард Лоу зробив все що він міг зробити фінансово або допомогти своєму племіннику втілити свої ідеї, але він потребував багатого інвестора. В до воєнний період Лоу постійно приходив із новими великими ідеями, такими як його двигун внутрішнього згоряння, або гаджетами як котла для варки яєць який свистить, який він назвав "Шантеклер". Він досить добре продавався, що принесло йому деяку кількість так необхідних грошей. Він також експериментував із газовими турбінами, але сплави, які були доступні на той час не витримували необхідної температури.
В травні 1914 Лоу зробив першу демонстрацію прототипу телебачення, він назвав його TeleVista. Цю демонстрацію він провів для "Інституту автомобільної інженерії" і назвав її "Бачення по проводу". Винахід був досить сирим і не розвинутим але втілював ідею. Основним недоліком були елементи з селену, який використовувався для перетворення світлові хвилі в електричні імпульси, які мали не велику реакцію відповіді тому псували ефект.
Але демонстрація, звичайно, отримала багато інтересу з боку медіа включаючи The Times яке опублікувало 30 травня;
|
Винахідник, Др. А. М. Лоу, знайшов спосіб передачі візуальних зображень за допомогою дроту. Якщо далі дослідження буде вдалим, ми скоро будемо здатні бачити людей на відстані. | 
|
29 травня газета Daily Chronicle повідомляла;
|
|
Др. Лоу вперше зробив публічну демонстрацію, із винайденим ним новим апаратом, для бачення, як він каже за допомогою електрики, за допомогою якого люди, що користуються телефоном зможуть бачити один одного одночасно. |
|
Лоу, звісно не зміг продовжити свою ранню перспективну роботу, здебільшого через власний характер і, звісно, через те, що пізніше того ж року почалася Перша світова війна.
Перша світова війна ред.
Коли почалася війна, Лоу пішов до армії і отримав підготовку офіцера. Після декількох місяців він отримав звання капітана і направлений до "Королівського льотного корпусу", що передував повітряним силам Великої Британії. Його завданням було використати дослідження свого цивільного життя і віднайти спосіб дистанційного керування літаком, аби згодом це можна було застосувати для керованої ракети. Разом із двома іншими офіцерами (капітаном Poole і лейтенантом Bowen) під його командуванням, приступили до роботи аби перевірити чи це взагалі можливо. Проект називався "Повітряна ціль" ("Aerial Target") або AT, спеціально аби німці подумали, що проект стосується побудови безпілотного літака для випробування протиповітряних сил. Після того як вони побудували прототип, генерал David Henderson (Генеральний директор військової аеронавтики) наказав, аби був створений проект "Royal Flying Corps Experimental Works" для побудови першої справжньої "Aerial Target" із вибуховою боєголовкою. Як голова експериментальної роботи, Лоу отримав в підряджених близько 30 відібраних людей, робітників різних напрямків, теслярів, авіабудівників аби безпілотний літак побудували як змога швидше. Літак, Ruston Proctor AT створив Генрі Фоленд. Його перше випробування відбулося 21 березня 1917. AT запускалася із кузова вантажного автомобіля за допомогою системи із стисненим повітрям. Лоу і його команда успішно продемонстрували можливість керування літаком перед тим як відмова мотора привела до його аварійної посадки.
Наступне повне випробування 6 липня 1917 було коротким, оскільки апарат було втрачено одразу на зльоті. Пізніше в літак було додано електричний гіроскоп (теж у перше), але зрештою проект "Повітряна ціль" не було продовжено після війни, через недалекоглядність військових планів. В 1917 Лоу і його команда також винайшла першу електрично-керовану ракету (першу в світі дистанційну, або керовану через дріт ракету), майже повністю подібна на ту яку використовували німецькі сили в 1942 проти торгових судів. Винаходи Лоу під час війні значною мірою з’явилися до їхнього часу і тому були недооцінені тодішнім урядом, хоча Німці уже розуміли якими небезпечними можуть бути ці винаходи. В 1915 були скоєні дві спроби вбивства Лоу; при першому були здійснені постріли через вікно його лабораторії на Пол Стріт; друга спроба була здійснена відвідувачем із німецьким акцентом, який прийшов до офісу Лоу і запропонував йому сигарету, і як виявилося після аналізу вона містила достатньо хлориду стрихніна аби вбити людину.
Примітки ред.
- ↑ а б Internet Speculative Fiction Database — 1995.
- ↑ а б Find a Grave — 1996.
- ↑ Deutsche Nationalbibliothek Record #1055133860 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
- ↑ Swartz A. Open Library — 2007.
- ↑ Faceted Application of Subject Terminology
- ↑ The Encyclopedia of Science Fiction. Архів оригіналу за 5 липня 2017. Процитовано 16 травня 2017.
- ↑ Who Was Who. Oxford University Press. 2007.
- ↑ The Machine Age [Архівовано 21 листопада 2010 у Wayback Machine.], TIME Magazine, 4 February 1924
Джерела ред.
- Barker, Ralph (2002). The Royal Flying Corps in World War I. Robinson. ISBN 1-84119-470-0.
- Drew, George A. (1930). Canada's Fighting Airmen. MacLean. OCLC 3234658.
- Lee, Arthur Gould (1968). No Parachute. Harrolds. Reprinted in 1971. ISBN 0671773461
- Jackson, A.J. (1990). Avro Aircraft since 1908 (вид. Second). London: Putnam. ISBN 0-85177-834-8.
- Raleigh, Walter (1922). The War in the Air: Being the Story of The part played in the Great War by The Royal Air Force: Vol I. Oxford: Clarendon Press. ISBN 190162322X.
- Rimell, Ray (1985). The Royal Flying Corps in World War One. London: Arms and Armour Press. ISBN 0853686939. OCLC 12807952.
Посилання ред.
- Archibald Low на сайті Internet Speculative Fiction Database (англ.)