Вікіпедія

Арциз (станція)

залізнична станція Одеської дирекції Одеської залізниці

Арци́з — вузлова дільнична залізнична станція 2-го класу Одеської дирекції Одеської залізниці на розгалуженні ліній Одеса-Застава I — Арциз, Арциз — Ізмаїл та Арциз — Березине (вантажний рух) між станціями Гнаденталь (9 км), Березине (35 км) та зупинними пунктами Теплиця (6,9 км) й Давлет-Агач (16 км). Розташована в середмісті Арциза Болградського району Одеської області.

Станція Арциз

Одеса-Застава I — Арциз
Арциз — Ізмаїл
Арциз — Басарабяска
Одеська залізниця
Одеська дирекція
м. Арциз

Вокзал станції Арциз
Вокзал станції Арциз
Вокзал станції Арциз
45°59′46″ пн. ш. 29°25′22″ сх. д. / 45.99611° пн. ш. 29.42278° сх. д. / 45.99611; 29.42278Координати: 45°59′46″ пн. ш. 29°25′22″ сх. д. / 45.99611° пн. ш. 29.42278° сх. д. / 45.99611; 29.42278
Рік відкриття 1913 (111 років)
Тип вузлова, дільнична
Колій 7
Платформ 1
Тип платформ(и) бічна
Форма платформи пряма
Відстань до Києва, км 755
Відстань до Одеси-Головної, км 180
Відстань до Ізмаїла, км 107
Код станції 403905 ?
Код «Експрес-3» 2208490 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Супутні послуги Автобус Таксі Кафе
Мапа
Арциз. Карта розташування: Одеська область
Арциз
Арциз
Ця стаття про залізничну станцію. Про місто див. Арциз.

Від станції Арциз відгалужуються лінії на Давлет-Агач (Ізмаїл) та Березине (Басарабяска). Колія, що йшла на Басарабяску 1997 року від станції Березине до кордону з Молдовою була розібраною, таким чином зробивши гілку тупиковою[1]; 22 серпня 2022 відновлено рух вантажних поїздів по відновленій залізниці [2].

На станції розташоване тепловозне локомотивне депо.

Історія

ред.

Дільницю Басарабяска — Аккерман почали будувати 1913 року за рахунок підприємців, з метою з'єднання залізниці Бессарабії з Одесою. 1913 року на побудованій дільниці відкрили станцію Арциз, а разом з нею й локомотивне депо з майстернями. Швидкість будівництва залізниці також була обумовлена потребою постачання військ Російської імперії на румунський фронт. У 1921 році територію зайняла Румунія, а залізницю перебудовали на європейську колію 1435 мм.

З початком Другої світової війни, у 1940 році, на ці землі прийшла радянська влада, і залізнична колія знову була «перешита» на широку колію 1520 мм. Через війну в рекордний термін від станції Арциз була побудована залізнична лінія до Ізмаїла, відтоді станція є вузловою — єдина в усьому регіоні. 23 серпня 1943 року, при відступі німецьких військ, станція була вщент знищена підірваними вагонами з боєприпасами та пальним.

1999 року, через відсутність вантажопотоку і аварійний стан колії, на ділянці Березине — Басарабяска було демонтовано близько 20 км залізничних колій на території України (Одеська залізниця) і майже 1,5 км — на території Молдови (Молдовська залізниця).

Залізничники України і Молдавії планували розпочати влітку 2016 року реалізовувати проєкт будівництва залізничної ділянки Березине — Басарабяска і розпочати капітальний ремонт колії дільниці Арциз — Березине, але роботи так і не розпочалися через відсутність фінансування. Орієнтовна вартість робіт з української сторони становила 300 млн гривень[3].

У травні 2017 року було заплановано знайти паритетне фінансування, щоб вкладати не тільки українські бюджетні гроші, а і європейські гранти під цей проєкт[4].

30 липня 2017 року, під час засідання українсько-молдовської робочої групи з питань транспорту, яке відбулося в Кишиневі, Молдова підтвердила проведення відновлювальних робіт на своїй ділянці протяжністю 2,2 км. Вже складено кошторис попередньої вартості будівництва верхньої будови колії, а також акти по відновленню сегмента перегону Басарабяска — Березине. Крім того, що згідно із поправками до двосторонньої угоди, умови регулювання міжнародних перевезень вантажів між двома країнами на двосторонній і транзитній основі будуть послаблені. Зміни повинні бути остаточно затверджені під час Міжурядової комісії, яка відбудеться у вересні 2017 року в Одесі[5].

Пасажирське сполучення

ред.

На станції Арциз до російського вторгнення в Україну зупинявся нічний швидкий поїзд «Дунай» сполученням Київ-Пасажирський — Ізмаїл, в складі якого до 12 грудня 2021 року курсував вагон безпересадкового сполучення Київ — Березине та регіональний поїзд «Дунайський експрес» сполученням Одеса — Ізмаїл[6].

Внаслідок російського вторгнення в Україну і знищення моста в селищі Затока пасажирський рух тимчасово припинено.

Примітки

ред.
  1. ↑ Арциз — містечко славного минулого і сучасного експерименту. Інтернет-газета «Топор». Архів оригіналу за 13 серпня 2017. Процитовано 17 жовтня 2013. (рос.)
  2. ↑ По відбудованій залізниці на півдні Одеської області пройшли перші потяги (ВІДЕО). Пассажирский Транспорт. Процитовано 17 вересня 2022.
  3. ↑ Молдова і Україна побудують залізницю в обхід Придністров'я. Корреспондент.net. Архів оригіналу за 13 серпня 2017. Процитовано 21 жовтня 2015. (рос.)
  4. ↑ Ремонт залізниці між Україною і Молдовою відкладено. ЦТС. Архів оригіналу за 13 серпня 2017. Процитовано 22 травня 2017. (рос.)
  5. ↑ Молдова знову висловила готовність ремонтувати свою ділянку залізничної лінії Басарабяска — Березине. ЦТС. Архів оригіналу за 13 серпня 2017. Процитовано 31 липня 2017. (рос.)
  6. ↑ Розклад руху поїздів по станції Арциз. poizdato.net. Архів оригіналу за 18 січня 2022. Процитовано 18 січня 2022.

Джерела

ред.
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

ред.
  Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Арциз_(станція)&oldid=42164626