Алксніс Яків Іванович (1897—1938) — радянський військовий діяч латиського походження, командарм 2-го рангу (1935). Депутат Верховної Ради СРСР 1-го скликання.

Алксніс Яків Іванович
латис. Jēkabs Alksnis
Народження 26 січня 1897(1897-01-26)[1]
Naukšēni Parishd, Латвія
Смерть 29 липня 1938(1938-07-29) (41 рік)
Москва, СРСР[1]
Поховання Розстрільний полігон «Комунарка»
Країна  Російська імперія
 СРСР
Освіта Військова академія імені М. В. Фрунзе
Партія КПРС
Звання командарм другого рангу
Командування Військово-повітряні сили СРСР
Війни / битви Громадянська війна в Росії і Перша світова війна
Нагороди
орден Леніна орден Червоного Прапора орден Червоної Зірки орден Червоного Прапора
CMNS: Алксніс Яків Іванович у Вікісховищі

Життєпис

ред.

Яків Іванович Алксніс народився 14 (26) січня 1897 на хуторі Пакулі Наукшенської волості Ліфляндської губернії.

У березні 1917 був призваний до лав Російської Імператорської Армії. Після закінчення Одеської школи прапорщиків був відправлений на Західний фронт.

1916 вступив до лав РСДРП. Був військкомом Орловської губернії.

З травня 1919 служив у лавах РСЧА. Був комісаром 55-ї стрілецької дивізії. Брав участь у ході розгрому білогвардійських і повстанських загонів в Орловській губернії і козацьких загонів на Дону. Незабаром був призначений на посаду воєнкома Донської області, а в 1920 році — на посаду помічника командувача Орловського військового округу.

1924 закінчив Військову академію ім. М. В. Фрунзе, після чого послідовно призначався на посади помічника начальника організаційно-мобілізаційного управління, начальника і комісара відділу облаштування військ, начальника Управління облаштування та служби військ.

1926 був призначений на посаду заступника начальника ВПС РСЧА. 21 липня 1929 він спільно з льотчиком Віктором Писаренко на літаку Р-5 здійснив безпосадочний переліт з Москви до Севастополя, показавши середню швидкість 233 км/год і подолавши 1300 кілометрів шляху. Наступного дня, 22 липня, вони пролетіли зворотнім маршрутом без посадок.

У листопаді 1929 після навчання в Качинській військовій школі льотчиків Алкснісу було присвоєно звання «військовий льотчик». Надалі Алксніс неодноразово вилітав з перевірками у військові частини, пілотуючи літак самостійно.

1931 був призначений на посаду командувача ВПС РСЧА, ставши членом Революційної військової ради СРСР. Незабаром став також членом Військової Ради Народного комісаріату оборони.

У листопаді 1932 запропонував встановити День авіації з «метою популяризації цивільної та військової авіації в масах». РНК СРСР ухвалив проводити святкування Дня авіації щорічно 18 серпня.

У грудні 1937 був призначений на посаду заступника народного комісара оборони з авіації.

Брав участь у проведенні репресій в РСЧА. Входив до складу Спеціальної судової присутності, яка 11 червня 1937 засудила до страти групу воєначальників на чолі з Тухачевським.

Арешт та страта

ред.

23 листопада 1937 був знятий з усіх посад, виключений з лав ВКП(б) і заарештований. Військовою колегією Верховного суду СРСР 28 липня 1938 за звинуваченням в участі у військовій змові засуджений до розстрілу. Вирок приведений у виконання 29 липня 1938 на Комунарському полігоні.

Ухвалою Військової колегії від 1 лютого 1956 Яків Іванович Алксніс був реабілітований.

Примітки

ред.

Посилання

ред.