Аеродромна (станція метро)
| Ця стаття чи розділ висвітлює запланований або споруджуваний об'єкт метро. |  |
Координати: 53°52′05″ пн. ш. 27°32′45″ сх. д. / 53.86806° пн. ш. 27.54583° сх. д.
Аеродромна (біл. Аэрадро́мная) — споруджувана станція Зеленолузької лінії Мінського метрополітену, яка буде розташована на території колишнього аеропорту «Мінськ-1» та між станціями «Ковальська Слобода» й «Неморшанський сад». Закінчення будівництва планується не раніше 2024 року[1].
| Аеродромна | |
|---|---|
 Будівництво станції (липень 2020) | |
| Загальні дані | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | ~ 2024 |
| Архітектор(и) | В. Телепнев, Т. Жеребцова, Д. Никитенко |
| Архітектор(и) вестибюлів | В. Телепнев, Т. Жеребцова, Д. Никитенко |
| Виходи до | Аеродромна, Проєктована № 3 |
| Код станції | 312 |
 | |
Історія ред.
Перші повідомлення про проєктування Зеленолузької лінії відбулися ще 2008 року. Відповідно до початкових планів, перша черга повинна була складатися з семи станцій: «Слуцький Гостинець», «Неморшанський сад», «Аеродромна», «Ковальська Слобода», «Вокзальна», «Площа Францішка Богушевича», «Ювілейна площа»[2].
На початку 2012 року мешканцям столиці було запропоновано самим дати назви станцій Зеленолузької лінії Мінського метрополітену[3], проте чиновники не прислухалися до них[4].
10 квітня 2012 року начальник «Дирекції з будівництва Мінського метрополітену» Павло Царун заявив в інтерв'ю виданню «Мінський кур'єр», що підготовчі роботи для будівництва Зеленолузької лінії повинні початися у другій половині 2012 року[5].
7 листопада 2012 року серед білоруських ЗМІ було повідомлено, що роботи з будівництва третьої лінії розпочнуться вже у серпні 2013 року.
З серпня 2017 року метробудівці приступили до інженерної підготовки території станції. У вересні 2017 року отримано дозвіл «Держбуднагляд»у для спорудження цієї ділянки[6].
У березні 2019 року розпочато будівництво станції «Аеродромна»[7][8].
28 жовтня 2019 року на станції «Аеродромна» розпочато монтаж стінових блоків та встановлення другого козлового крану, який спорудили вже 11 листопада 2019 року[9].
Перспективи ред.
Після відкриття четвертої лінії Мінського метрополітену, приблизно після 2026 року, має з'явитися станція «Мінськ-Мир», назва якої ще обговорюється. Вона матиме перехід з Зеленолузької лінії до майбутньої четвертої лінії.
Галерея ред.
-
-
Перспективна схема розвитку Мінського метрополітену
Примітки ред.
- ↑ Перші чотирі станції третьої лінії метро в Мінську побудують 2019 року. Белорусское телеграфное агентство (рос.). 14 вересня 2017. Архів оригіналу за 16 вересня 2017. Процитовано 16 вересня 2017.
- ↑ Нові схеми метро Мінська встановлені під ногами пасажирів. Архів оригіналу за 16 вересня 2017. Процитовано 10 листопада 2020. (рос.)
- ↑ Станциям третьей линии метро хотят дать названия «Слуцкий Гостинец», «Неморшанский парк», «Вокзальная». У минчан есть время, чтобы предложить свои варианты. Архів оригіналу за 15 квітня 2012. Процитовано 10 листопада 2020.
- ↑ Чиновники приняли решение, как называть станции третьей линии минского метро (список). Архів оригіналу за 11 листопада 2012. Процитовано 10 листопада 2020.
- ↑ Подготовка к строительству третьей линии метро начнется в 2012 году. Архів оригіналу за 14 червня 2012. Процитовано 10 листопада 2020.
- ↑ Метробудівці приступають до зведення ще трьох станцій третьої лінії. Архів оригіналу за 25 вересня 2017. Процитовано 10 листопада 2020. (рос.)
- ↑ «Минскметрострой» рассказал, как строятся станции метро. Архів оригіналу за 11 квітня 2019. Процитовано 10 листопада 2020.
- ↑ В Минске начинают строить станцию метро «Аэродромная». Архів оригіналу за 16 листопада 2020. Процитовано 10 листопада 2020.
- ↑ Александр Васкевич (27 жовтня 2019). Еженедельный облет квартала Минск Мир. youtube.com. Архів оригіналу за 21 листопада 2020. Процитовано 10 листопада 2020.
Див. також ред.
|
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |