Відкрити головне меню
Авіаносці типу «Колоссус»
HMS Colossus (R15) off Shanghai 1945.jpg
Авіаносець «Арроманш»
Служба
Тип/клас Легкий авіаносець
Держава прапора Naval Ensign of the United Kingdom.svg Велика Британія
Naval Jack of Argentina.svg Аргентина
Civil and Naval Ensign of France.svg Франція
Naval Jack of Brazil.svg Бразилія
Naval Jack of the Netherlands.svg Нідерланди
Canadian Blue Ensign (1921–1957).svg Канада
Naval Ensign of Australia.svg Австралія
Параметри
Тоннаж 14 000 тонн (стандартна)
17 000 тонн (повна)
Довжина 211,25 м
Ширина 24,4 м
Осадка 7,2 м
Технічні дані
Силова установка парові турбіни
Потужність 40 000 к.с.
Швидкість 25 вузлів
Екіпаж 1 300 чоловік
Озброєння
Зенітне озброєння 24-40 автоматів «Пом-пом»
21-40 автоматів «Бофорс»
Авіація до 48 літаків

Авіаносці типу «Колоссус» (англ. Colossus class) — серія британських легких авіаносців часів Другої світової війни.

Зміст

Історія створенняРедагувати

Проект авіаносця типу «Колоссус» був розроблений у 1942 році. При розробці особлива увага приділялась дешевизні та технологічності виробництва. Всього було збудовано 10 кораблів даного класу.

Незважаючи на швидкість будівництва, більшість кораблів вступили у стрій наприкінці Другої світової війни або навіть після її закінчення, тому їх участь у бойових діях була обмеженою. Деякі з кораблів брали участь в Корейській війні. Частина кораблів згодом була продана іншим країнам: Бразилії, Аргентині, Австралії, Канаді, Нідерландам.

КонструкціяРедагувати

Корпус авіаносця проектувався на основі транспортного судна. Суцільних переборок протиторпедного захисну не було, але корпус був розділений на ряд відсіків, що дозволяло кораблю залишатись на плаву у разі вибуху в районі головних поперечних переборок. Також підвищенню живучості сприяло ешелонне розміщення енергетичної установки, яка займала 4 відсіки.

Польотна палуба мала розміри 210,3×24,4 м та мала два ліфти розмірами 13,7×10,4 м вантажопідйомністю 6,8 т. Ангар був одноярусним (135,6 x 15,85 x 5,33), але не мав бронювання. Лише погреби боєзапасу були захищені сталевими листами товщиною 10 мм.

Авіаносці були оснащені катапультою BH-III та 8 аерофінішерами, розрахованими на гальмування літака масою 6,8 т з посадковою швидкістю 110 км/г. Запас авіаційного палива становив 448 236 л.

Відповідно до проекту на кораблях планувалось встановити шість 4-ствольних зенітних автоматів «Пом-пом» та 32 зенітні гармати «Бофорс». Але реально на різних кораблях кількість зенітних установок була різною.

Всі авіаносці були оснащені радарами 79B та 281B, які у 1950-х роках були замінені на радари 277 та 293. «Оушн», на якому базувались нічні винищувачі, був оснащений радарами SM-1, 93 та 961.

ПредставникиРедагувати

Назва Номер Будівництво Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля
Колоссус / Арроманш
HMS Colossus
Arromanches
R15
R95
Vickers-Armstrongs 1 червня 1941 року 30 вересня 1943 року 16 грудня 1944 року у 1946 році переданий Франції,
у 1974 році пущений на злам
Глорі
Glory
R62 Harland & Wolff 27 серпня 1942 року 27 листопада 1943 року 2 квітня 1945 року знятий з озброєння у 1956 році,
у 1961 році пущений на злам
Оушн
Ocean
R68 Stephen & Sons 8 листопада 1942 року 8 липня 1943 року 8 серпня 1945 року знятий з озброєння у 1960 році,
у 1962 році пущений на злам
Венеребл
Venerable
HNLMS Karel Doorman (R81)
ARA Veinticinco de Mayo (V-2)
R63 Cammell Laird 3 грудня 1942 року 30 грудня 1943 року 17 січня 1945 року у 1947 році переданий Нідерландам (1948—1968)
у 1968 році проданий Аргентині
у 2000 році пущений на злам
Вендженс
Vengeance
NAeL Minas Gerais (A-11)
R71 Swan Hunter 16 листопада 1942 року 23 лютого 1944 року 15 січня 1945 року у 1952 році переданий Австралії (1952—1955),
у 1960 році переданий Бразилії (1960—2001),
у 2004 році пущений на злам
Пайонір
Pioneer
R76 Vickers-Armstrongs 2 грудня 1942 року 20 травня 1944 року 5 січня 1945 року у 1954 році пущений на злам
Воріор
Warrior

ARA Independencia (V-1)

R31 Harland & Wolff Ltd 12 грудня 1942 року 20 травня 1944 року 24 квітня 1945 року у 1946 році переданий Канаді (1946—1948),
у 1948 році повернутий Великій Британії (1948—1959),
у 1958 році переданий Аргентині(1958—1971)
у 1971 році пущений на злам
Тісіус
Theseus
R64 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 6 січня 1943 року 6 липня 1944 року 9 січня 1946 року у 1962 році пущений на злам
Траємф
Triumph
R16 Hawthorn Leslie and Company 27 січня 1943 року 2 жовтня 1944 року 9 травня 1946 року знятий з озброєння у 1975 році,
у 1981 році пущений на злам
Персеус
Perseus
R51 Vickers-Armstrong 1 червня 1943 року 26 березня 1944 року 19 жовтня 1945 року знятий з озброєння у 1957 році,
у 1958 році пущений на злам

ПосиланняРедагувати

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Колоссус»

ЛітератураРедагувати

  • Энциклопедия авианосцев /Под общей редакцией А. Е. Тараса. — Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002. (рос.)
  • К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега, 2006 — 256 с. (рос.)
  • С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1939—1945. Великобритания, США, СССР. (рос.)
  • С. А. Балакин. Авианосцы мира 1945—2001. Часть 2. Великобритания, Австралия, Аргентина, Бразилия, Канада, Италия, СССР и Россия, Таиланд. (рос.)