Акустико-емісійна система SKOP–8
Тема цієї статті може не відповідати загальним критеріям значущості Вікіпедії. (березень 2016) |
Восьмиканальна акустико-емісійна система відбору, реєстрації та обробки сигналів акустичної емісії (АЕ) призначена для використання у галузі неруйнівного контролю матеріалів, виробів та конструкцій різної форми та функціонального призначення. Побудована з широким використанням SMD–елементів та адаптована для роботи з операційними системами сімейства Windows. У спеціально розробленому програмному забезпеченні реалізовані функції для обробки вхідних даних, їх візуального відображення, визначення координат дефектів та збереження отриманих результатів у пам'яті комп'ютера. Вище перераховані властивості, а також висока швидкість обміну даними між АЕ-системою і персональним комп'ютером (12 Mbit/s), що забезпечує можливість роботи в режимі реального часу, та ефективне програмне забезпечення дозволяють конкурувати з розробками знаних світових виробників, таких як PAC, Vallen Systeme, Интерюнис тощо.
Новизна та основні переваги ред.
- автономне живлення дозволяє використовувати АЕ-систему в місцях, де обмежене або відсутнє мережеве енергопостачання;
- чутливість до переміщення поверхні контролю 10−14…10−12 м;
- можливості програмного управління вимірюваннями: вибір кількості робочих каналів, вибір часу тривалості виборки тощо.
- похибка визначення координат джерела АЕ у залежності від умов тестування об'єкта контролю не перевищує 10 %;
- простий і зрозумілий інтерфейс програмного забезпечення та зручна довідкова система дозволяють користувачу швидко засвоїти навички роботи з АЕ-системою;
- габаритні розміри 370x256x30 мм, вага — 2,1 кг;
- компактність і вдале конструкційне виконання сприяє простому та зручному транспортуванню;
Галузі застосування ред.
АЕ-система може використовуватися для моніторингу та технічної діагностики об'єктів довготривалої експлуатації: — мостів; — резервуарів, ємностей високого тиску; — трубопроводів; — елементів мостових, козлових та баштових кранів; — портових підйомно-транспортних механізмів; — інших вузлів та механізмів.
А також в лабораторних умовах для досліджень конструкційних матеріалів: — статичної та циклічної тріщиностійкості; — повзучості, пластичного деформування; — зародження та розвитку холодних і гарячих тріщин під час зварювання; — нижнього порогового значення коефіцієнта інтенсивності напружень за водневого і корозійного розтріскування матеріалів; — дослідження композитів тощо.
Впровадження ред.
За останні 5 років розроблену акустико-емісійну систему SKOP-8 для технічного діагностування та неруйнівного контролю впроваджено в наступних підприємствах: Укравтодор, а також НДІ Держдор ім. Шульгіна (м. Київ, мости та автодороги державного значення);
- «Західдніпрошлях» (Львівська філія «Укрдніпродор») (м. Львів);
- Спеціалізований експертно-технічний центр «Діалаб»(м. Одеса);
- ЗАТ нафтопровід «Дружба».
- «Пасажирське вагонне депо Ковель» (м. Ковель);
- ТзОВ «Технолюкс» (м. Львів);
- ТзОВ Науково-виробниче підприємство «Тріада» (м. Пустомити);
- ТзОВ «Видавництво Мс» (м. Львів), Економічний ефект становив 50-120 тис. грн.
Стадія розробки ред.
Виготовлено і проведено випробування Приладу для технічного діагностування SKOP-8 на низці діючих об'єктів, відлагоджено його програмне забезпечення, пройдено метрологічну атестацію.
Розробник: д.т. н., проф. Скальський Валентин Романович
Джерела ред.
http://www.ipm.lviv.ua/rozrobky.php?&id=r1 [Архівовано 12 березня 2016 у Wayback Machine.]
Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. (березень 2016) |
На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |