Єлизаветинська лінія
Зміни шаблонів/файлів цієї версії очікують на перевірку.
Стабільна версія була перевірена 28 лютого 2024.
Єлизаветинська лінія (англ. Elizabeth line) — високочастотний гібридний (S-bahn та U-bahn) транспорт у Лондоні та його околицях. Здійснює перевезення лінією Crossrail у центрі Лондона між Лондон-Паддінгтон і Аббі-вуд; а також коліями Great Western Main Line[en] від Лондон-Паддінгтона до Редінга та аеропорту Лондон-Хітроу на заході; та коліями Great Eastern Main Line між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом на сході. Служба названа на честь королеви Єлизавети II, яка офіційно відкрила лінію 17 травня 2022 року; пасажирські перевезення розпочато 24 травня 2022 року.
| Єлизаветинська лінія | |
| Транспортна мережа | Лондонський метрополітен[1] і Elizabeth line networkd |
|---|---|
 | |
 | |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | British Rail Class 345 |
| Названо на честь | Єлизавета II |
| Країна |
.svg){kind=small} Велика Британія |
| На заміну | TfL Rail |
| Шістнадцятковий триплет кольору | 7157A5[2] |
| Ким офіційно відкритий | Єлизавета II[3] |
| Оператор | MTR Corporation Limitedd |
| Дата офіційного відкриття | 24 травня 2022[4][5] |
| Залізничне депо | Ilford EMU Depotd і Old Oak Common TMDd |
| Початкова чи кінцева точка | Редінг (станція), Хітроу-Термінал-5, Хітроу-Термінал 4, Аббі-вуд (станція) і Шенфілд |
| Гештег | ElizabethLine |
 | |
| Стан використання | використовується[d] |
| Номер залізничної лінії | Elizabeth |
| Офіційний сайт | |
 Єлизаветинська лінія у Вікісховищі | |
![[2]](#cite_note-%5Bhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/London_Underground_Overground_DLR_Crossrail_map.svg_https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/London_Underground_Overground_DLR_Crossrail_map.svg%5D<span_class=%22wef_low_priority_links%22></span><div_style=%22display:none%22></div>-2){kind=link}
Проект «Crossrail» було затверджено в 2007 році, а будівництво розпочалося в 2009 році. Спочатку планувалося відкрити в 2018 році, проект неодноразово відкладався, в тому числі на кілька місяців через пандемію COVID-19.
У травні 2015 року чинне приміське сполучення на дистанції однієї зі східних гілок, між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом, були передані TfL Rail; ця служба також взяла під контроль Хітроу-Коннект у травні 2018 року та деякі місцеві послуги на лінії Паддінгтон — Редінг у грудні 2019 року. Ці послуги були доповнені центральною секцією «Crossrail» у травні 2022 року. До травня 2023 року центральна частина матиме інтервал руху до 24 дев'ятивагонних поїздів British Rail Class 345 на годину у кожному напрямку.
Хронологія ред.
| Стадія | Мапа | Дата завершення | Примітки | Статус | |
|---|---|---|---|---|---|
| Плановано | Фактично | ||||
| 0 | 
|
Травень 2015[6] | 31 травня 2015[7] | Лінію відкрито між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом переведено від Abellio Greater Anglia до «TfL Rail» | В роботі |
| 1 |
|
травень 2017[6] | 22 червня 2017[8] | Потяги класу 345 починають курсувати між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом у скороченому форматі[9] | В роботі |
| 2a[10] | 
|
травень 2018[6] | 20 травня 2018[11] | Існуюче сполучення між Паддінгтоном та терміналом 4 Хітроу передано від Heathrow Connect
Існуючий трансфер між терміналами 2 і 3 Хітроу та терміналом 4 Хітроу передано від Heathrow Express, обидва до «TfL Rail» |
В роботі |
| 5a[12] | 
|
N/A | 15 грудня 2019[13] | Більшість зупинок між Паддінгтоном і Редінгом передано від Great Western Railway[en] на «TfL Rail», та має інтервал до 4 рейсів/год.[14] | В роботі |
| 2b[10] |
|
травень 2018[6] | 30 липня 2020[15] | Між Паддінгтоном і Хітроу починають курсувати потяги класу 345 | В роботі |
| 4a[16] |
|
N/A | 26 травня 2021[17] | Потяги класу 345 повного формату починають курсувати між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом[17] | В роботі |
| 3 | 
|
Грудень 2018[6] | 24 травня 2022[18] | Початок сполучення між Паддінгтоном і Еббі-вуд; ця дистанція та існуючі маршрути «TfL Rail» перейменовані на Єлизаветинську лінію, інтервал до 12 потягів/годину | В роботі |
| 5b | 
|
N/A | Очікувано на осінь 2022[19] | Початок сполучення між Паддінгтоном і Шенфілдом; і між Редінгом і Хітроу, і Еббі-вуд. Обидві служби функціонують паралельно, використовуючи центральний тунель. | Будується |
| 5c |
|
грудень 2019[6] | Очікується травень 2023 | Відкривається повний маршрут, з рейсами між Редінгом і Хітроу на заході та Еббі-вуд і Шенфілдом на сході. | Будується |
Маршрут ред.
Станції ред.
| Станція | Фото | Початок обслуговування ліній TfL Rail/Єлизаветинської | Пересадки |
|---|---|---|---|
| Редінг |  |
15 грудня 2019 | 
|
| Твайфорд |  |
15 грудня 2019 |
|
| Мейденгед |  |
15 грудня 2019 |
|
| Таплоу |  |
15 грудня 2019 | |
| Бернем |  |
15 грудня 2019 | |
| Слау |  |
15 грудня 2019 |
|
| Ленглі |  |
15 грудня 2019 | |
| Айвер |  |
15 грудня 2019 | |
| Вест-Дрейтон |  |
15 грудня 2019 |
|
Хітроу-Термінал 5 
|
.jpg) |
9 травня 2020 | 
|
|
|
 |
20 травня 2018 | |
| Хітроу-Центральне
|
 |
20 травня 2018 | |
| Гайес-енд-Гарлінгтон |  |
20 травня 2018 |
|
| Саутолл |  |
20 травня 2018 |
|
| Ганвелл |  |
20 травня 2018 | |
| Вест-Ілінг |  |
20 травня 2018 |
|
| Ілінг-Бродвей | .jpg) |
20 травня 2018 |  
|
| Актон-Майн-лайн |  |
20 травня 2018 | |
| Зображення ще немає | Очікується 2026 |
| |
| Паддінгтон |  |
Магістральна станція: 20 травня 2018 Станція Єлизаветинська лінія: 24 травня 2022 |
  
|
| Зображення ще немає | Ще не працює (затримано) [20] | 
| |
| Тоттенгем-корт-роуд |  |
24 травня 2022 | 
|
| Фаррінгдон |  |
24 травня 2022 | 
|
| Ліверпуль-стріт |  |
Магістральна станція: 31 травня 2015 Станція Єлизаветинська лінія: 24 травня 2022 |
|
| Вайтчепел |  |
24 травня 2022 |
|
| Кенері-Ворф |  |
24 травня 2022 | 
|
| Кастем-хаус |  |
24 травня 2022 |
|
| Вулвіч |  |
24 травня 2022 |
|
| Аббі-вуд |  |
24 травня 2022 |
|
| Стратфорд |  |
31 травня 2015 |
|
| Меріленд |  |
31 травня 2015 | |
| Форест-гейт |  |
31 травня 2015 | (з Вонстед-парк)
|
| Манор-парк |  |
31 травня 2015 | |
| Ілфорд |  |
31 травня 2015 | |
| Севен-Кінгс | .jpg) |
31 травня 2015 | |
| Гудмейз |  |
31 травня 2015 | |
| Чадвелл-Гіт | .jpg) |
31 травня 2015 | |
| Ромфорд |  |
31 травня 2015 |
|
| Джидея-парк |  |
31 травня 2015 | |
| Гарольд-вуд |  |
31 травня 2015 | |
| Брентвуд |  |
31 травня 2015 | |
| Шенфілд |  |
31 травня 2015 |
|
Рухомий склад ред.
| Клас | Фото | Тип | Макс швидкість | Вагонів | Кількість | Маршрут | Рік побудови | В дії | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | км/год | ||||||||
| Class 315 | 
|
EMU | 75 | 120 | 4 | 8[21] | Ліверпуль-стріт – Шенфілд[22] (тільки будні) | 1980–1981 | 1980–сьогодення |
| Class 345 Aventra |
|
EMU | 90 | 145 | 7 або 9 | 70 | 2015–2019 | червень 2017–сьогодення | |
 | |||||||||
Примітки ред.
- ↑ https://tfl.gov.uk/maps/track/elizabeth-line
- ↑ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/London_Underground_Overground_DLR_Crossrail_map.svg
- ↑ https://www.telegraph.co.uk/royal-family/2022/05/17/queen-smiles-officially-opens-londons-elizabeth-line/
- ↑ https://edition.cnn.com/travel/article/elizabeth-line-london-opening/index.html
- ↑ https://www.bbc.com/news/uk-england-london-61563692
- ↑ а б в г д е Transport for London - Rail and Underground Panel 12 February 2015 - Item 9 : Crossrail – Moving to the Operating Railway (PDF). Transport for London. 12 лютого 2015. Процитовано 8 березня 2020.
- ↑ Passengers set to benefit as key commuter rail services transfer to TfL. Transport for London (англ.). 21 травня 2015. Процитовано 8 березня 2020.
- ↑ First Class 345 EMU enters passenger service in London. Railway Gazette International (англ.). 22 червня 2017. Процитовано 8 березня 2020.
- ↑ Clinnick, Richard (31 May 2017). "Delayed start for first Crossrail Aventra". Rail Magazine.
- ↑ а б Purley, Pedantic of (7 серпня 2020). Crossrail (finally) reaches Stage 2 of opening. London Reconnections (en-GB) . Процитовано 13 серпня 2020.
- ↑ Transport for London on Twitter. Twitter (англ.). 10 травня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- ↑ Our Plan to Complete the Elizabeth line. Crossrail (англ.). Архів оригіналу за 4 липня 2019. Процитовано 22 липня 2019.
- ↑ Crossrail Project Update. Crossrail (англ.). Архів оригіналу за 22 липня 2019. Процитовано 22 липня 2019.
- ↑ Gantzer, Olivia (28 листопада 2019). TfL trials Crossrail with trains coming to Reading. Reading Chronicle. Архів оригіналу за 7 грудня 2019. Процитовано 7 грудня 2019.
- ↑ Crossrail's nine-car Class 345s back in traffic. www.railmagazine.com (англ.). Процитовано 13 серпня 2020.
- ↑ Elizabeth Line Committee, Elizabeth Line Readiness. 20 May 2021. Retrieved 6 July 2021.
- ↑ а б TFL Board Papers, Elizabeth Line Operational Readiness and Crossrail Update. 9 June 2021. Retrieved 6 July 2021.
- ↑ Lydall, Ross (4 травня 2022). Crossrail opening date finally announced. Evening Standard (англ.).
- ↑ Elizabeth Line Committee - 15 July 2021 (PDF). www.tfl.gov.uk (англ.). Процитовано 26 січня 2022.
- ↑ Kennedy, Catherine (11 лютого 2022). Bond Street: The story behind Crossrail's problem station. New Civil Engineer (англ.). Процитовано 14 квітня 2022.
- ↑ Marius, Callum (14 березня 2022). Some Elizabeth line trains will actually be 42 years old. MyLondon. Архів оригіналу за 7 червня 2022.
- ↑ Russell, David (June 2022). Class 315. Units. Rail Express. № 313. с. 27.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Єлизаветинська лінія |