Сінхроптер

Версія від 07:05, 22 вересня 2016, створена LordVoland (обговорення | внесок) (Створено шляхом перекладу сторінки «Синхроптер»)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)

Сінхроптер або сінхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нім. Flettner-Doppelrotor) — вертоліт двохгвинтової поперечної схеми з великим перекриттям перехресних несних гвинтів.

Флеттнер Fl 282 «Колибри» — один з перших вертольотів, які використовують схему перехресних несних гвинтів.

Конструктивна схема

У такій схемі втулки гвинтів розташовані на малій відстані - малій в порівнянні з діаметром несних гвинтів. Гвинти обертаються у взаємно протилежних напрямках, при цьому осі обертання валів розташовані під кутом один до одного, а площини обертання перетинаються. Обертання гвинтів синхронізоване за допомогою жорсткого механічного зв'язку між їх валами для гарантованого запобігання зхлестування - зіткнення - лопатей.

Перші серійні зразки

Схема сінхроптера була розроблена Антоном Флеттнером у Німеччині наприкінці 1930-х. Вперше застосована в вертольоті, розробленому на замовлення Крігсмаріне Fl 265 (перший політ в травні 1939 року, побудовано близько 6 машин) і його наступника - Fl 282 «Колібрі» (жовтень 1941 року, приблизно 24 машини).

У 1945 Чарльз Каман (засновник Kaman Aircraft) побудував перший американський вертоліт-сінхроптер Kaman K-125. Згодом Kaman Aircraft випускала серійні сінхроптери і в даний час є єдиним серійним виробником таких вертольотів.

Повоєнні і сучасні зразки

  • 1951—1952 — Kaman K-240
  • 1959—1969 — Kaman HH-43В Huskie
  • 1991 до н.ч. — Kaman K-MAX
  • Лопасти синхроптера

  • Kaman HH-43В Huskie

  • Kaman HH-43В Huskie

  • Kaman K-Max

  • Kaman K-1200 K-Max

Джерела