Відмінності між версіями «Шхуна»

Жодних змін в розмірі ,  9 років тому
м
replaced: в світі → у світі
м (replaced: в світі → у світі)
[[Файл:FS_Etoile.jpg | thumb | left | 250px | двощоглова марсельна гафельна шхуна французького флоту''[[FS Étoile | Étoile ]]'']]
 
У кінці [[XIX століття]] конкуренція пароплавів призвела до необхідності скорочення команд суден. Завдяки простоті вітрильного озброєння і легкості управління саме шхуни змогли вистояти у цій боротьбі. В основному будувалися двох-і трищоглові шхуни, рідше чотирьох-, п'яти-і шестищоглові. А в [[1902]] році в місті Квінсі, [[Массачусетс]] ([[США]]) на воду спустили єдину ву світі семищоглову шхуну «[[Томас У. Лоусон]]». «Томас У. Лоусон» призначався для перевезення вугілля. Кожна із семи сталевих щогл висотою по 35 м важила 20 т. Їх продовженням служили дерев'яні 17-метрові стеньги. Роботу моряків полегшували різні механізми. Шхуна, що не мала двигуна, була оснащена паровою рульовою машиною, паровими лебідками, електричною системою і навіть телефонною мережею!
Після Першої світової війни, коли не вистачало торгових суден, американці, володіючи чудовими лісами, побудували багато дерев'яних шхун найрізноманітніших розмірів, що мають від трьох до п'яти щогл.
 
238 646

редагувань