Бориспільська (станція метро): відмінності між версіями

Немає опису редагування
 
== Конструкція ==
''Конструкція станції'' — [[односклепінна станція мілкого закладення|односклепінна, мілкого закладення]], з однією прямою острівною платформою.
[[Станція мілкого закладання]], [[Односклепінна станція мілкого закладення|односклепінна]], з підземним залом, який з'єднаний сходами з підземними вестибюлями, сполученими з [[підземний перехід|підземними переходами]] (один — у місці перетину [[Харківське шосе (Київ)|Харківського шосе]] і [[Харківська площа (Київ)|Харківської площі]], другий — в районі кінцевої зупинки трамваю № 29 на [[Ташкентська вулиця (Київ)|Ташкентській вулиці]]). Станція обладнана двома ліфтами для людей з особливими потребами.
 
''Колійний розвиток'' — без колійного розвитку.
 
[[Станція мілкогомає закладання]],підземний [[Односклепінна станція мілкого закладення|односклепінна]], з підземним заломзал, який з'єднаний сходами з підземними вестибюлями, сполученими з [[підземний перехід|підземними переходами]] (один — у місці перетину [[Харківське шосе (Київ)|Харківського шосе]] і [[Харківська площа (Київ)|Харківської площі]], другий — в районі кінцевої зупинки трамваю № 29 на [[Ташкентська вулиця (Київ)|Ташкентській вулиці]]). Станція обладнана двома ліфтами для людей з особливими потребами.
 
== Опис ==
247 201

редагування