Відмінності між версіями «Склоомивач»

[неперевірена версія][неперевірена версія]
(Створена сторінка: '''Склоомивач''' - механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скл...)
 
м (правопис)
 
(Не показані 11 проміжних версій 7 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
'''Склоомивач''' - механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скло або фару.
'''Склоомивач''' механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скло або фару.
==Будова==
==Будова==
Омивання скала проводиться за допомогою електродвигуна, з'єднаного із центробіжним водяним насосом. Двигун насоса може бути встановлений у ємності із рідиною чи в окремому місці. Самопрокачуючий насос обладнаний вхідним фільтром. Двигун розрахований на роботу в діапазоні температур від -20<sup>о</sup>С до 80<sup>о</sup>С. При цьому враховується що ємність заправлена незамерзаючою рідиною. В нормальних умовах експлуатації при [[Сила струму|силі струму]] 2.8А і [[Напруга|напрузі]] 13.5В подача насоса становить 0.74л/с при тиску 1.7Атм.
Омивання скла проводиться за допомогою електродвигуна, з'єднаного із відцентровим водяним насосом. Двигун насоса може бути встановлений у ємності із рідиною чи в окремому місці. Самопрокачуючий насос обладнаний вхідним фільтром. Двигун розрахований на роботу в діапазоні температур від -20°C до 80°C. При цьому враховується що ємність заправлена незамерзаючою рідиною. В нормальних умовах експлуатації при [[Сила струму|силі струму]] 2,8 [[Ампер|А]] і [[Напруга|напрузі]] 13,5 [[Вольт|В]] подача насоса становить 0,74 л/с при тиску 1,7 Атм{{fact}}.

==Омивачі переднього, заднього скла==
==Омивачі переднього, заднього скла==
Механізм омивача допомагає зволожувати скло при при роботі щіток склоочисника. Без омивача щітки лише розмазують бруд по склу а не очищають його. При роботі обмивника скло автомобіля змочується струменем рідини з [[Форсунка|форсунок]], які встановлені біля склоочисника. Зволожений бруд потім легко очищається щітками склоочисника.
Механізм омивача допомагає зволожувати скло при роботі щіток склоочисника. Без омивача щітки лише розмазують бруд по склу а не очищають його. При роботі обмивника скло автомобіля змочується струменем рідини з [[Форсунка|форсунок]], які встановлені біля склоочисника. Зволожений бруд потім легко очищається щітками склоочисника.
На автомобілях з типом кузова [[Хетчбек]] та [[Універсал]] при русі створюється завихрення повітря біля заднього скла і воно часто забруднюється. Тому на авто такого типу встановлюється [[склоочисник]] та омивач.
На автомобілях з типом кузова [[Хетчбек]] та [[Універсал]] при русі створюється завихрення повітря біля заднього скла і воно часто забруднюється. Тому на авто такого типу встановлюється [[склоочисник]] та омивач.
==Література==
* Сажко В.А. Електрообладнання автомобілів і тракторів: Підручник. - К.:Каравела, 2009. - 400 с. ISBN 966-96-331-1-7
* Кисликов В.Ф., Лущик В.В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. - 5-те вид. - К.: Либідь, 2005. - 400 с. ISBN 966-06-0386-X.
[[Категорія:Будова автомобіля]]
[[Категорія:Будова автомобіля]]
[[Категорія:Електричне обладнання автомобіля]]
[[Категорія:Електричне обладнання автомобіля]]

Поточна версія на 18:41, 1 грудня 2017

Склоомивач — механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скло або фару.

БудоваРедагувати

Омивання скла проводиться за допомогою електродвигуна, з'єднаного із відцентровим водяним насосом. Двигун насоса може бути встановлений у ємності із рідиною чи в окремому місці. Самопрокачуючий насос обладнаний вхідним фільтром. Двигун розрахований на роботу в діапазоні температур від -20°C до 80°C. При цьому враховується що ємність заправлена незамерзаючою рідиною. В нормальних умовах експлуатації при силі струму 2,8 А і напрузі 13,5 В подача насоса становить 0,74 л/с при тиску 1,7 Атм[джерело?].

Омивачі переднього, заднього склаРедагувати

Механізм омивача допомагає зволожувати скло при роботі щіток склоочисника. Без омивача щітки лише розмазують бруд по склу а не очищають його. При роботі обмивника скло автомобіля змочується струменем рідини з форсунок, які встановлені біля склоочисника. Зволожений бруд потім легко очищається щітками склоочисника. На автомобілях з типом кузова Хетчбек та Універсал при русі створюється завихрення повітря біля заднього скла і воно часто забруднюється. Тому на авто такого типу встановлюється склоочисник та омивач.

ЛітератураРедагувати

  • Сажко В.А. Електрообладнання автомобілів і тракторів: Підручник. - К.:Каравела, 2009. - 400 с. ISBN 966-96-331-1-7
  • Кисликов В.Ф., Лущик В.В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. - 5-те вид. - К.: Либідь, 2005. - 400 с. ISBN 966-06-0386-X.