Плацкартний вагон: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
(Створена сторінка: [[Файл:Вагон пассажирский цельнометаллический плацкартный (1).jpg|thumb|Плацкартний вагон 1953 …)
 
Немає опису редагування
 
(Не показані 48 проміжних версій 25 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
[[Файл:Вагон пассажирский цельнометаллический плацкартный (1).jpg|thumb|Плацкартний вагон 1953 року]]
[[Файл:Passenger сouchette carriage 28221 at Lviv station; 09.10.19.jpg|міні|300пкс|Плацкартний вагон [[2019]] року моделі [[Вагон моделі 61-821|61-821]]]]
'''Плацкартний вагон''' (від {{lang-de|Platz-Karte}} — «[[плацкарта]]») — один з типів пасажирських [[вагон]]ів в [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|СРСР]], Україні й [[Пострадянські держави|пострадянських країнах]], який призначався для перевезень в межах СРСР. Назва вагона походить від [[плацкарта|плацкарти]] — додаткової до проїзного [[квиток|квитка]] картки або квитанції, яка дозволяє займати визначене нумероване місце. Квитки в плацкартні вагони продаються одразу зі зазначенням місця, на відміну від квитків в загальні вагони. У квитках у вищі класи вагонів (купейні, спальні) також проставляється вартість плацкарти.
[[Файл:Titan train water heater.JPG|thumb|left|Титан для нагріву води в плацкартному вагоні]]
'''Плацкартний вагон''' ({{lang-de|Platz-Karte}}) — один з видів пасажирських вагонів в Україні та країнах [[СНД]]. Звичайний плацкартний вагон містить 9 купе, розрахований на 54 спальних місця, по 6 місць в кожному купе: два нижніх місця, два верхніх і два бокових — нижне та верхне. В кожному купе є складний стіл, третя полка для речей і місце для сумок під кожним нижнім пасажирськім місцем. Вагон обладнаний двома туалетами, є титан для нагріву води. Плацкартний вагон в СНД один з самих дешевих і популярних.


== Опис ==
Назва вагону походить від плацкарти — додаткової до проїзного квитка карточці або квитанції, яке дозволяє займати визначене нумероване місце. Сучасні квітки на поїзди СНД в плацкартні вагони продаються зразу із зазначенням місця на відміну від квитків в загальні вагони. В квитках у вищі класи вагонів також проставляється вартість плацкарти.
Звичайний плацкартний вагон має 9 відкритих секцій, розрахований на 54 спальні місця — по 6 місць у кожній секції: два нижні місця, два верхні і два бічні — нижнє та верхнє. У кожній секції є складаний стіл, третя полиця для речей і, під кожним нижнім пасажирськім місцем, — сховок для багажу. Вагон обладнаний двома туалетами, є [[водонагрівач|титан]] для нагріву води.
[[Файл:Platz-Karte passenger car.svg|thumb|center|512px|План плацкартного вагону: 1 і 5 — туалетні відділення; 2 — службове приміщення; 3 — купе для провідників; 4 — дев'ять шестимісних пасажирських відділень; 6 і 11 — два тамбура; 7 і 9 — два малих коридора; 8 — коридор вздовж вагону]]

Вартість квитка в плацкартний вагон нижча від вартості квитка в купейний вагон і вища від вартості квитка у загальний вагон. Вартість також залежить від [[Фірмовий пасажирський поїзд|фірмовості поїзда]] і [[коефіцієнт]]у фірмовості вагона (який, у свою чергу, залежить від строку експлуатації вагона). Фірмовість, клас поїзда (вагона) та коефіцієнт фірмовості встановлюються [[Укрзалізниця|Укрзалізницею]] залежно від рівня комфорту та надаваних послуг. Залежно від фірмовості, класу, маршруту й призначення пасажирського [[поїзд]]а до його складу включають різну кількість різнотипних вагонів. В окремих поїздах міжнародних напрямків плацкартні вагони стандарту СРСР відсутні.
[[Файл:Platz-Karte passenger car.svg|міні|центр|512пкс|План плацкартного вагона: 1 і 5 — туалетні відділення; 2 — службове приміщення; 3 — купе для провідників; 4 — дев'ять шестимісних пасажирських відділень; 6 і 11 — два тамбури; 7 і 9 — два малі коридори; 8 — коридор вздовж вагона]]

== Галерея ==
<gallery mode="packed" heights=200px>
Файл:Titan train water heater.JPG|[[Водонагрівач|Титан]] для нагріву води в плацкартному вагоні
Файл:Роза Донбасса 3.JPG|Бічні місця
Файл:Роза Донбасса 1.jpg|Умивальник
</gallery>

== Див. також ==
* [[Загальний вагон]]
* [[Купе (вагон)|Купейний вагон]]
* [[Спальний вагон]]

== Посилання ==
* [http://www.railwayclub.info/ru/cars Схеми нумерації місць в пасажирських вагонах пострадянських залізниць] {{ref-ru}}
* Положення про фірмові поїзди та групи фірмових пасажирських вагонів, затверджене наказом [[Міністерство транспорту та зв'язку України|Міністерства транспорту та зв'язку України]] від 20.03.1997, №&nbsp;99
* [http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1078.5236.0 zakon.nau.ua Категорія вагона. Словник законодавчих термінів] {{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot}}

{{Типи залізничних вагонів}}


{{rail-stub}}
{{rail-stub}}


[[Категорія:Вагони]]
[[Категорія:Вагони]]
[[Категорія:Пасажирський рухомий склад]]

[[da:Liggevogn]]
[[de:Liegewagen]]
[[en:Couchette car]]
[[fr:Voiture-couchettes]]
[[pl:Kuszetka]]
[[sv:Liggvagn]]
[[ru:Плацкартный вагон]]

Поточна версія на 09:56, 8 березня 2021

Плацкартний вагон (від нім. Platz-Karte — «плацкарта») — один з типів пасажирських вагонів в СРСР, Україні й пострадянських країнах, який призначався для перевезень в межах СРСР. Назва вагона походить від плацкарти — додаткової до проїзного квитка картки або квитанції, яка дозволяє займати визначене нумероване місце. Квитки в плацкартні вагони продаються одразу зі зазначенням місця, на відміну від квитків в загальні вагони. У квитках у вищі класи вагонів (купейні, спальні) також проставляється вартість плацкарти.

Плацкартний вагон 2019 року моделі 61-821

ОписРедагувати

Звичайний плацкартний вагон має 9 відкритих секцій, розрахований на 54 спальні місця — по 6 місць у кожній секції: два нижні місця, два верхні і два бічні — нижнє та верхнє. У кожній секції є складаний стіл, третя полиця для речей і, під кожним нижнім пасажирськім місцем, — сховок для багажу. Вагон обладнаний двома туалетами, є титан для нагріву води.

Вартість квитка в плацкартний вагон нижча від вартості квитка в купейний вагон і вища від вартості квитка у загальний вагон. Вартість також залежить від фірмовості поїзда і коефіцієнту фірмовості вагона (який, у свою чергу, залежить від строку експлуатації вагона). Фірмовість, клас поїзда (вагона) та коефіцієнт фірмовості встановлюються Укрзалізницею залежно від рівня комфорту та надаваних послуг. Залежно від фірмовості, класу, маршруту й призначення пасажирського поїзда до його складу включають різну кількість різнотипних вагонів. В окремих поїздах міжнародних напрямків плацкартні вагони стандарту СРСР відсутні.

 
План плацкартного вагона: 1 і 5 — туалетні відділення; 2 — службове приміщення; 3 — купе для провідників; 4 — дев'ять шестимісних пасажирських відділень; 6 і 11 — два тамбури; 7 і 9 — два малі коридори; 8 — коридор вздовж вагона

ГалереяРедагувати

Див. такожРедагувати

ПосиланняРедагувати