Відкрити головне меню

Дніпро́вський метрополіте́н — система ліній метрополітену в місті Дніпро. Оператор — КП «Дніпровський метрополітен».

Дніпровський метрополітен
Dnipro Metro logo.svg
Опис
Країна Україна Україна
Місто Дніпро
Дата відкриття 29 грудня 1995 (23 роки)
Щоденний пасажиропотік 20,4 тис. пас. (2016)[1]
Річний пасажиропотік 7448,3 тис. пас. (2016)[1]
Сайт metro.dp.ua
Власник Кабінет Міністрів України
Маршрутна мережа
Кількість ліній 1
Кількість станцій 6
Довжина мережі 7,8 км
Схема маршрутів

Dnipro Metro.jpg

CMNS: Дніпровський метрополітен на Вікісховищі
Центрально-Заводська лінія
Парус
ТЧ-1 «Діївка»
Покровська
Проспект Свободи
Заводська
Металургів
Метробудівників
Вокзальна  +зал
Театральна
Центральна
Музейна
Дніпро
Південний вокзал
Мандриківська
Космічна
Проспект Героїв
Сокіл
Тополина
Запорізька

Наразі функціонує одна лінія, що складається з шести станцій. На ній триває будівництво ще трьох станцій, які планують відкрити до 2021 року[2].

Історія

Метрополітен будувався впродовж 19821995 років, рух відкрито 29 грудня 1995 року.

6 червня 2018 року на станції метро «Театральна» в Дніпрі почалися роботи з буріння ствола для підняття ґрунту. Турецька компанія «Limak» заявила, що прискорює будівництво в 11 разів[3][4].

Опис

Дніпровський метрополітен складається лише з однієї лінії, Центрально-Заводської, на якій збудовано шість станцій. Початковим проектом передбачалося спорудження лінії завдовжки 11,8 км із дев'ятьма станціями.[5]

Довжина ліній метрополітену — 7,8 км, ширина колії — 1524 мм, довжина посадкових платформ — 102 м[6].

Час руху в один бік становить 14 хвилин. Інтервал руху поїздів — від 10 до 16 хвилин, у години «пік» — від 4 до 7 хвилин.

Перспектива

Неодноразово велись розмови про відкриття станцій «Центральна» та «Театральна», але терміни щоразу відкладались на тривалий період.

Наразі ведуться роботи з будівництва ділянки завдовжки 2,4 км від станції «Вокзальна»[7], заплановано відкриття трьох станцій: «Театральна», Центральна» та «Музейна». Відкриття ділянки заплановано з дедлайном до 2021 року[8][9]. Державним бюджетом України на 2019 рік заплановано виділення 1 млрд 392 млн гривень на продовження будівництва метрополітену[10][11].

Генеральним планом розвитку міста заплановано розбудову Центрально-Заводської лінії на захід у бік житлового масиву «Парус-2», а також на південь від станції «Музейна» до житлового масиву «Тополя». Крім цього, у перспективу закладено будівництво другої лінії, що пройде через Центральний міст та з'єднає правий берег Дніпра з лівим (Чечелівський та Індустріальний райони відповідно)[12].

Особливості

Характерна особливість — дуже коротка довжина лінії метро. Дніпровський метрополітен — один з найкоротших у Європі, хоча й не найкоротший у світі, оскільки є метро значно менші, як за протяжністю, так і за кількістю станцій, наприклад, у Генуї, Катанії, Хайфі, Перуджі, Зерфаусі, Новому Афоні та ін.

Більшість його станцій (крім «Покровської») є станціями глибокого закладення. Має одне електродепо «Діївка», що знаходиться за станцією «Покровська». У депо існує поворотне коло для розвернення вагонів, яке було введено в експлуатацію 2016 року.

Метрополітен працює з 05:35 по 23:00.

У місті діє музей історії Дніпровського метрополітену, який розташований в одній з кімнат будівлі управління метрополітену за адресою: м. Дніпро, вулиця Курчатова, 8[13].

Станції

Оплата проїзду

 
Жетон для проїзду в Дніпровському метрополітені

Оплата здійснюється за допомогою жетона, який можна придбати в касах метрополітену, які перебувають у вестибюлі станцій.

Динаміка вартості проїзду
Дата
встановлення тарифу
Вартість проїзду, Примітки
З вересня 2011 2,00
5 серпня 2018 4,00 [14]

З 5 листопада 2018 року для учнів загальноосвітніх навчальних закладів Дніпра запроваджена пільгова ціна (50% знижка) на проїзд у метро — 2 , яка діє впродовж навчального року за винятком канікул, вихідних, святкових днів тощо.

Мапа

Станції дніпровського метрополітену


Див. також

Примітки

  1. а б Пасажирські перевезення за 2016 рік // Головне управління статистики у Дніпропетровській області
  2. Метро у Дніпрі будують за новоавстрійським методом — найшвидшою технологією в Європі. metro.dp.ua. Процитовано 2019-01-08. 
  3. Строительство метро в Днепре ускорили в 11 раз. Новости Днепра |. nashemisto.dp.ua (ru-RU). Процитовано 2018-08-22. 
  4. Правда ли, что в Днепре из-за метро просел проспект Яворницкого | Информатор Днепр (ru-RU). Процитовано 2018-08-22. 
  5. Мінтранс згоден передати Дніпропетровський метрополітен до комунальної власності міста
  6. Dnipropetrovsk Metro Track Map Архівовано 5 травень 2013 у Wayback Machine. (рос.)
  7. Тоцкий, Олег (2017-11-16). Свет в конце тоннеля. tov-tob.livejournal.com. Процитовано 2019-01-08. 
  8. Метрополітен. gorod.dp.ua (російською). Процитовано 2019-01-08. 
  9. Петрик (2019-02-27). Стало известно, когда откроют новые станции метро в Днепре. Днепр Час (ru). Процитовано 2019-03-07. 
  10. Закон України "Про Державний бюджет України на 2019 рік". zakon.rada.gov.ua. Процитовано 2019-01-08. 
  11. У бюджеті-2019 заклали понад мільярд гривень на будівництво метро в Дніпрі. Finance.ua (ua). Процитовано 2019-01-08. 
  12. Генеральний план розвитку міста Дніпропетровська до 2026 року — Дніпровська міська рада. dniprorada.gov.ua (uk). Процитовано 2019-01-08. 
  13. Музей історії Дніпровського метрополітену
  14. Зміна тарифів на транспортні послуги КП «Дніпровський метрополітен» з 5 серпня 2018 року

Посилання