Перегляд вихідного коду сторінки Гуцульщина (потяг)

{{Otheruses|Гуцульщина (значення)}}
{{Потяг
|Назва = Нічний фірмовий потяг<br/>«Гуцульщина»
|Зображення = 
|Коментар до зображення = 
|Номер потяга = '''357/358'''
|Маршрут = [[Файл:COA of Kyiv Kurovskyi.svg|17пкс|Київ]] [[Київ]]&nbsp;— [[Файл:Rahiv gerb.png|17пкс|Рахів]] [[Рахів]]
|Категорія = [[Фірмовий пасажирський поїзд]]
|Країни експлуатації = {{UKR}}
|Оператор = [[Південно-Західна залізниця|Регіональна філія «Південно-Західна залізниця»]] 
|Відстань = 839 км
|Швидкість = 
|Час в дорозі = 18:17 / 19:15
|Країна виробництва = 
|Виробник = 
|К-сть вагонів = 12 + 4
|Компонування вагонів = 1К+2К+3Л+4К+5К+6К+<br/>7К+8П+9П+10П+11П+12П (Київ&nbsp;— Рахів),<br/> 31П+32П+34К+35К (Київ&nbsp;— Тернопіль)
|Місткість = 
|Роки курсування = З [[3 серпня]] [[2014]] року, цілий рік, щоденно
|Офіційний сайт = 
|Категорія у Commons = 
}}
'''«Гуцýльщина»'''&nbsp;— фірмовий пасажирський потяг [[Укрзалізниця|Укрзалізниці]] (нічний пасажирський) №&nbsp;357/358 сполученням [[Київ]]&nbsp;— [[Тернопіль]]&nbsp;— [[Рахів]].

Експлуатант маршруту&nbsp;— [[Укрзалізниця]], власник двох складів потягів&nbsp;— [[Південно-Західна залізниця]].

== Історія ==
Вперше в історії пасажирський потяг за маршрутом [[Київ]]&nbsp;— [[Рахів]] через [[Заліщики (станція)|Заліщики]] було призначено з [[3 серпня]] [[2014]] року<ref name="Рахів4">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/386594/ Сьогодні між Києвом та Раховом почав курсувати прямий поїзд (архів)]</ref><ref>{{Cite web |url=https://karpatia.org.ua/readarticle.php?article_id=36 |title=Історія одного потяга: як активісти 10 років пробивали це сполучення |accessdate=1 березень 2018 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180301164716/https://karpatia.org.ua/readarticle.php?article_id=36 |archivedate=1 березень 2018 |deadurl=yes }}</ref>.

Рішення про це прийнято на зустрічі Бориса Остапюка з громадською ініціативною групою ([[Климпуш_Орест_Дмитрович|Орест Климпуш]], Федір Гамор та Іван Шостак) та інші. Громадську ініціативу також підтримала Тернопільська ОДА. Першим пасажиром, котрий придбав квиток на потяг «Київ – Рахів», виявилася громадянка Нідерландів<ref name="Рахів3">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/386562/ У Рахові зустрічатимуть поїзд прямого сполучення зі столицею (архів)]</ref><ref name="Рахів4">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/386594/ Сьогодні між Києвом та Раховом почав курсувати прямий поїзд (архів)]</ref><ref>[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/384942/ Генеральний директор Укрзалізниці Борис Остапюк встановив пряме залізничне сполучення між туристичними центрами Києвом та Раховом]</ref> <ref>{{Cite web |url=http://zorka.in.ua/%D1%82%D0%B0%D0%BC-%D0%B4%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D1%97%D0%B7%D0%B4%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D1%85%D0%BC%D0%B0%D1%80/ |title=ТАМ, ДЕ ПОЇЗДИ ТОРКАЮТЬСЯ ХМАР |accessdate=2 липень 2019 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160312150333/http://zorka.in.ua/%d1%82%d0%b0%d0%bc-%d0%b4%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d1%97%d0%b7%d0%b4%d0%b8-%d1%82%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b0%d1%8e%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f-%d1%85%d0%bc%d0%b0%d1%80/ |archivedate=12 березень 2016 |deadurl=yes }}</ref><ref>[http://news-rahiv.com/potyah-kyjiv-rahiv-vpershe-vyjide-zi-stolytsi-3-serpnya-hrafik-ruhu/ ПОТЯГ КИЇВ-РАХІВ ВПЕРШЕ ВИЇДЕ ЗІ СТОЛИЦІ 3 СЕРПНЯ (архівна новина)]</ref>.

Маршрут було прокладено як експериментальний<ref name="Рахів4">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/386594/ Сьогодні між Києвом та Раховом почав курсувати прямий поїзд (архів)]</ref>.

Перший рейс відбувся [[3 серпня]] [[2014]] року з Києва о 15:39 під №&nbsp;457/458 у складі 7 плацкартних, 5 купейних вагонів, і прибув до Рахова чітко за розкладом о 10:56, де на нього чекали з урочистістю місцеві мешканці, працівники апарату [[Укрзалізниця|Укрзалізниці]], [[Львівська залізниця|Львівської залізниці]], місцевих адміністрацій, журналісти<ref name="Рахів3">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/386562/ У Рахові зустрічатимуть поїзд прямого сполучення зі столицею (архів)]</ref>. Після чого потяг відправився у перший рейс на Київ о 12:08 <ref name="Рахів">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/387014/ Населеність новопризначеного поїзда Київ-Рахів сягає 100% (архівна новина)]</ref>.

На перший рейс продали квитки у всі 12 вагонів, незабаром довелося включати ще два вагони (оскільки 14&nbsp;— це технологічна межа для даного напрямку)<ref name="Рахів">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/387014/ Населеність новопризначеного поїзда Київ-Рахів сягає 100% (архівна новина)]</ref> <ref name="Рахів4">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/386594/ Сьогодні між Києвом та Раховом почав курсувати прямий поїзд (архів)]</ref>.

З [[22 серпня]] [[2014]] року з нагоди [[День Незалежності України|Дня Незалежності України]] було прийнято рішення щодо встановлення щоденного курсування поїзда (замість режиму «через день»)<ref>[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/387681/ Із 22 серпня 2014 року потяг № 457/458 Київ – Рахів курсуватиме щоденно (архівна новина)]</ref>.

Пізніше, в зв'язку з початком зимового сезону, відправлення з Києва змінили на 16:00, включили вагон «люкс».

З [[1 березня]] [[2015]] року скасовано зупинки [[Фастів I]], [[Козятин I]], [[Калинівка I]], [[Гнівань (станція)|Гнівань]], [[Деражня (станція)|Деражня]], [[Волочиськ (станція)|Волочиськ]], [[Підволочиськ (станція)|Підволочиськ]]<ref name="Рахів2">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/396626/ Укрзалізниця змінює маршрут та кількість зупинок деяких поїздів]</ref>. Дещо зменшено час руху на електрифікованій частині і збільшено на неелектрифікованій. Це пов'язано зі зменшенням допустимих швидкостей в гірській місцевості. Принагідно, як зазначає «Укрзалізниця» на своєму сайті, за рахунок скорочення зупинок їй вдасться зекономити упродовж року 1,4&nbsp;млн грн.<ref name="Рахів2">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/396626/ Укрзалізниця змінює маршрут та кількість зупинок деяких поїздів]</ref> Інформація ж про скасування потяга не відповідає дійсності. Тим паче, конкурентів немає: вартість проїзду автобусом близька до вартості місця у вагоні «люкс».

Кілька разів у певних колах поширювалися чутки про начебто скасування поїзда, і на цьому здійснювався піар депутатів, але насправді у цей час відбувалося коректування розкладів і продаж відкривали з затримкою<ref name="">{{Cite web |url=http://tarnopol.in.ua/articles/world-policy/kolyshniy-nardep-z-ternopilschyny-v-boyko-obmanuv-gromadu/ |title=Колишній нардеп з Тернопільщини В.Бойко обманув громаду |accessdate=28 грудень 2014 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141228180214/http://tarnopol.in.ua/articles/world-policy/kolyshniy-nardep-z-ternopilschyny-v-boyko-obmanuv-gromadu/ |archivedate=28 грудень 2014 |deadurl=yes }}</ref><ref>[http://www.tarnopol.in.ua/articles/world-policy/nardep-z-ternopilschyny-volodymyr-boyko-vydaye-chyzhy-robotu-za-svoyu/ Нардеп з Тернопільщини Володимир Бойко видає чужу роботу за свою]</ref>.

На деякі дати, за потреби, до складу потягу включалися вагони [[Київ-Пасажирський|Київ]]&nbsp;— [[Хмельницький (станція)|Хмельницький]] та інвалідний безпересадковий вагон до станцій [[Одеса-Головна|Одеса]], [[Запоріжжя I]] тощо. Зокрема, на 9 квітня 2015 було призначено додаткові плацкартні вагони 15-18 у сполученні [[Київ-Пасажирський|Київ]]&nbsp;— [[Хмельницький (станція)|Хмельницький]].

На початку [[2015]] року було скасовано зупинки на ділянці Київ&nbsp;— Тернопіль поза обласними центрами<ref name="Рахів2">[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/396626/ Укрзалізниця змінює маршрут та кількість зупинок деяких поїздів]</ref> та змінено час відправлення з Києва з 16.00 на 16.55, включено до складу поїзда кілька фірмових купейних вагонів<ref>[http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/399110/ З 29 березня поїзд № 457 Київ – Рахів стане майже на годину швидшим]</ref>. Зміна відбулася за рахунок усунення технічної зупинки в [[Чорнорудка (станція)|Чорнорудці]], а час зупинок по маршруту залишився без змін. Кількість пасажирів, що подорожують з Києва на Тернопільщину і в Прикарпаття, вчергове зросла попри «низький попит». За даними системи бронювання квитків, станом на 1 квітня 2015 року, на п'ятницю 10 квітня з Києва не було жодного квитка на Рахів навіть в «люксі». З Вінниці залишався 1 люкс, з Хмельницького&nbsp;— 3 люкси і 13 купе, з Тернополя&nbsp;— 3 люкси й 14 купе. Так само в Київ на понеділок після Великодня, і на 30 квітня з Києва на Рахів&nbsp;— було продано всі квитки до обіду першого дня продажу<ref>[http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=115621.msg398925#msg398925 Сегодня все билеты ушли еще до того, как некоторые туристы успели проснуться]</ref>.

Обговорювалася можливість присвоєння потягу різних варіантів власної назви ще у 2014 році, пропонувалась і назва потяга «Говерла». 

З [[18 червня]] [[2015]] року на внутрішніх вагонних трафаретах з'явився напис «Гуцульщина», а з [[25 липня]] [[2015]] року офіційно розпочато курсування потяга під цим брендом та отримав нові статуси «цілорічний», «фірмовий», а також власне ім'я «Гуцульщина» та новий № 357/358<ref name="розкл-2">[http://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-2/404878/ З 25 липня 2015 року поїзд Рахів&nbsp;— Київ стане швидшим більш як на годину та отримає фірмову назву «Гуцульщина»]</ref>.

Поїздка маршрутом настільки мальовнича, що місцеві кажуть, що тут потяг торкається хмар<ref>[http://zorka.in.ua/там-де-поїзди-торкаються-хмар/ Там, де поїзди торкаються хмар] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160312150333/http://zorka.in.ua/%d1%82%d0%b0%d0%bc-%d0%b4%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d1%97%d0%b7%d0%b4%d0%b8-%d1%82%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b0%d1%8e%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f-%d1%85%d0%bc%d0%b0%d1%80/ |date=12 березень 2016 }} ''Зоря Рахівщини'', 2014-08-07</ref>

Зацікавленість поїздом неодноразово висловлювали високопоставлені гості з Румунії, зокрема і на урочистому відкритті, а також виказали сподівання на міжнародну співпрацю та його продовження до Румунії у майбутньому<ref>[http://zakarpattya.net.ua/News/126088-Poizd-Hoverla-spoluchenniam-Kyiv-–-Rakhiv-mozhe-prodovzhyty-marshrut-do-Rumunii-ROZShYRENO Поїзд «Говерла» сполученням Київ – Рахів може продовжити маршрут до Румунії] ''Закарпаття онлайн''</ref>.

З [[11 грудня]] [[2016]] року змінено час відправлення з Києва о 14:40, введено групу вагонів [[Київ]]&nbsp;— {{ст.|Тернопіль}}.

== Інформація про курсування ==
{|{{Railway line header|collapse=no}}
{{BS-header|Маршрут потяга «Гуцульщина» №&nbsp;357/358||blue|yellow}}
{{BS-table}}
{{BS2||KBHFa|0|'''[[Київ-Пасажирський|Київ]]'''}}
{{BS2||HST|221|[[Вінниця (станція)|Вінниця]]}}
{{BS2||BHF|367|[[Хмельницький (станція)|Хмельницький]]}}
{{BS2||BHF|486|[[Тернопіль (станція)|Тернопіль]]}}
{{BS2||HST|522|[[Теребовля (станція)|Теребовля]]}}
{{BS2||HST|544|[[Хоростків (станція)|Хоростків]]}}
{{BS2||HST|559|[[Копичинці (станція)|Копичинці]]}}
{{BS2||HST|576|[[Чортків (станція)|Чортків]]}}
{{BS2||HST|605|[[Товсте (станція)|Тлусте]]}}
{{BS2||HST|633|[[Заліщики (станція)|Заліщики]]}}
{{BS2||HST|643|[[Стефанешти]]}}
{{BS2||HST|665|[[Городенка-Завод]]}}
{{BS2||HST|691|[[Гвіздець (станція)|Гвіздець]]}}
{{BS2||BHF|716|[[Коломия (станція)|Коломия]]}}
{{BS2||HST|763|[[Яремче (станція)|Яремче]]}}
{{BS2||HST|770|[[Татарів (зупинний пункт)|Татарів]]}}
{{BS2||HST|789|[[Ворохта (станція)|Ворохта]]}}
{{BS2||HST|812|[[Ясіня (станція)|Ясиня]]}}
{{BS2||HST|825|[[Кваси (платформа)|Кваси]]}}
{{BS2||KBHFe|839|'''[[Рахів (станція)|Рахів]]'''}}
|}
|}
Потяг «Гуцульщина» курсує цілий рік, щоденно. На маршруті руху зупиняється на 18 проміжних станціях.
{| class="wikitable collapsible"
!bgcolor="#FF0000" colspan="5"| {{color|blue|Розклад руху потяга «Гуцульщина» з [[9 грудня|09.12]].[[2018]]}}
|-
! Час прибуття
! Час відправлення
! Станція
! Час прибуття
! Час відправлення
|-
|align=center|—  
|align=center|14:28
|align=center|'''[[Київ-Пасажирський|Київ]]'''
|align=center|06:34 
|align=center|—
|-
|align=center|09:43
|align=center|—
|align=center|'''[[Рахів (станція)|Рахів]]'''
|align=center|—
|align=center|12:17
|}

Зупинку в [[Татарів (зупинний пункт)|Татарові]] відновлено з [[10 жовтня]] [[2016]] року для зручності пасажирів, які добираються до [[Татарів|Татарова]], [[Буковель|Буковелю]], [[Яблунець|Яблуниці]] тощо.

== Режим продажу квитків ==
Квитки продаються на загальних підставах (за 45 днів з 08:00). 

До/від станції [[Гвіздець (станція)|Гвіздець]] квитки продаються не у всі вагони. Залізниця мотивує це тим, що у Гвіздці короткий перон (розрахований на 6-вагонний дизель), хоча, у пункті 7.4. «Правил перевезення пасажирів …» зазначено: 
{{Цитата|''На проміжних станціях пасажири з проїзними документами допускаються для посадки в будь-який вагон потяга».''}}
З [[13 вересня]] [[2015]] року проблему усунуто, і до/від станції [[Гвіздець (станція)|Гвіздець]] є можливість придбати квитки у 7 вагонів, серед яких будуть вагони всіх класів (люкс, купе, плацкарт) в обидві сторони. Раніше в одну сторону можна було придбати лише купе і люкс, а в іншу&nbsp;— лише плацкарт). У плацкартні вагони продаються лише квитки в межах і від/до ділянки [[Теребовля (станція)|Теребовля]]&nbsp;— [[Рахів (станція)|Рахів]]. Бажаючі проїхати в плацкартному вагоні з Києва до обласних центрів [[Поділля]], можуть придбати квитки в добу відправлення, якщо вони ще є, або ж купувати квиток «Київ&nbsp;— Трембовля, а вийти на своїй станції.

З [[20 квітня]] [[2015]] року діє продаж [[Електронний квиток (залізниця)|електронних квитків]] через [[Інтернет]] на цей поїзд <ref name="ЕПД"> [http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/399855/ З 20 квітня 2015  року «Укрзалізниця» відкриє продаж електронних квитків через Інтернет на поїзд №&nbsp;457/458 Київ&nbsp;— Рахів]</ref>.

[[25 липня]] [[2015]] року, для більш комфортної подорожі пасажирів, «Укрзалізниця» з 25 липня призначила нічний [[фірмовий пасажирський потяг]] «Гуцульщина» №&nbsp;357/358 [[Київ]]&nbsp;— [[Рахів]] замість потяга №&nbsp;457/458 цього ж сполучення. Завдяки новим розкладом курсування потяга було прискорено більш ніж на одну годину і долав відстань за 17 годин 44 хвилин<ref>[http://uzhgorod.in/novosti/2015/iyul/s_25_iyulya_poezd_rahov_kiev_stanet_bystree_i_poluchit_firmennoe_nazvanie_gucul_schina З 25 липня 2015 року потяг Рахів&nbsp;— Київ став швидше і отримав фірмову назву «Гуцульщина»]</ref>.

== Склад потяга ==
На маршруті курсує два склади поїздів формування пасажирського вагонного депо [[Київ-Пасажирський (вагонне депо)|Київ-Пасажирський]].

Поїзд складається з 9 фірмових пасажирських вагонів різного класу комфортності за повним маршрутом Київ&nbsp;— Рахів<ref>{{Cite web |url=http://www.mza.ru/express.html |title=Довідка «Експрес-3» |accessdate=20 серпень 2016 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160919210127/http://www.mza.ru/express.html |archivedate=19 вересень 2016 |deadurl=yes }}</ref>: 
* спальний вагон «люкс»&nbsp;— 1
* [[Купе (вагон)|купейних вагонів]]&nbsp;— 3
* [[Плацкартний вагон|плацкартних вагонів]]&nbsp;— 4.

Вагон № 7&nbsp;— штабний. Вагони фірмові, купе та люкс оснащено кондиціонерами, частково&nbsp;— біотуалетами та іншими зручностями.

З потягом курсує група з п'яти вагонів за маршрутом Київ&nbsp;— Коломия:
* [[Плацкартний вагон|плацкартних вагонів]]&nbsp;— 3 (№&nbsp;31, 32, 33);
* [[Купе (вагон)|купейних вагонів]]&nbsp;— 2 (№ 34, 35).

== Значення ==
Потяг забезпечує єдине дешеве сполучення з Києвом для мешканців понад десятка районів у чотирьох областях, обслуговує «цільову територію» з населенням 1,4 млн. осіб (за даними Держстату на 01.01.2013)<ref>{{Cite web |url=http://zorka.in.ua/%D0%BA%D0%B8%D1%97%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D1%85%D1%96%D0%B2-%D0%BD%D1%96%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83-%D0%BF%D1%96%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83/ |title=Київ — Рахів: нівроку, півроку |accessdate=5 березень 2015 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150402183644/http://zorka.in.ua/%D0%BA%D0%B8%D1%97%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D1%85%D1%96%D0%B2-%D0%BD%D1%96%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83-%D0%BF%D1%96%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83/ |archivedate=2 квітень 2015 |deadurl=yes }}</ref>.

== Цікаві факти ==
* Номер потяга в непарному напрямку складається з трьох послідовних непарних цифр (3,5,7), а тому легко запам'ятовується.
* На новорічні свята на цей потяг квитків може не бути за місяць, на п'ятницю з Києва та неділю на Київ&nbsp;— за тиждень.
* З вікна потяга можна побачити гору [[Говерла|Говерлу]].

== Події ==
* [[22 грудня]] [[2018]] року в потязі «Гуцульщина» стався нещасний випадок з 58-річною мешканкою [[Миргород]]а [[Полтавська область|Полтавської області]] Надією Поляковою, яка опинилася в лікарні після того, як в потязі дорогою в Карпати на неї звалилася верхня полиця з іншого пасажиркою. Постраждалу жінку зняли з потяга і доставили в лікарню Тернополя. В «Укрзалізниці» стверджували, що полиця не могла впасти на жінку. Про це в інтерв'ю «Громадському радіо» заявив директор департаменту з організації внутрішніх та міжнародних перевезень пасажирів Укрзалізниці Олександр Красноштан.
{{Цитата|''Вагон перевірено, ніяких несправностей не виявлено. Полиця у справному стані, вагон у справному стані… Те, що пишуть про пошкодження, обрив полиці&nbsp;— не підтверджується. Більше того, після цього випадку цей вагон уже здійснив два рейси&nbsp;— ніяких проблем немає, там їздили пасажири, все в порядку'',&nbsp;— сказав Олександр Красноштан}}
Надія Полякова та її родичі подали позов на «Укрзалізницю», а від страхової компанії «Арсенал» вирішили домагатися матеріального відшкодування<ref>[https://censor.net.ua/ua/n3103949  У поїзді Київ&nbsp;— Рахів на жінку впала полиця з іншою пасажиркою: у постраждалої роздроблено таз] // Цензор, 25 грудня 2018</ref>.
* [[23 грудня]] [[2018]] року потяг Рахів&nbsp;— Київ зупинився на декілька годин в полі на Тернопільщині, оскільки ремонтна бригада не забрала з колій приладдя та обладнання<ref>[https://hromadske.ua/posts/pasazhirskij-potyag-rahiv-kiyiv-ponad-4-godini-stoyit-u-poli-na-ternopilshini https://hromadske.ua/posts/pasazhirskij-potyag-rahiv-kiyiv-ponad-4-godini-stoyit-u-poli-na-ternopilshini] // Громадське, 24 грудня 2018</ref>.

== Див. також ==
* [[Рахів]]
* [[Укрзалізниця]]

== Посилання ==
{{Портал|Залізниця}}
* [http://www.uz.gov.ua/passengers/timetable/?ntrain=60638&by_id=1 Розклад руху фірмового потяга «Гуцульщина» №&nbsp;357 Київ&nbsp;— Рахів] та [http://www.uz.gov.ua/passengers/timetable/?ntrain=61588&by_id=1 №&nbsp;358 Рахів&nbsp;— Київ] // Офіційний сайт «Укрзалізниці»
* [http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=115812.msg510750;topicseen Відгуки про потяг на форумі ''railwayclub.info'']
* [http://zakarpattya.net.ua/News/126088-Poizd-Hoverla-spoluchenniam-Kyiv-%E2%80%93-Rakhiv-mozhe-prodovzhyty-marshrut-do-Rumunii-ROZShYRENO Потяг «Говерла» сполученням Київ — Рахів може продовжити маршрут до Румунії]
* [[Файл:112youtube.png|25пкс]] [https://www.youtube.com/watch?v=Ie71gs05H9M Потяг Київ — Рахів. Як все починалося (відео)]
* [[Файл:112youtube.png|25пкс]] [https://www.youtube.com/watch?v=jMtVjqtGZwE Потяг Київ — Рахів: Подорож до центру Європи (відео)]
* [http://gorrayrada.if.ua/documents/rishennja/1248 Про підтримку звернення ініціативної групи до Міністерства інфраструктури України]
* [https://web.archive.org/web/20141228175751/http://kod-ua.com/novosti-mira/item/583-yak-student-zhmerinskogo-zaliznichnogo-uchilishcha-pripisue-sobi-chuzhi-zdobutki Як студент Жмеринського залізничного училища приписує собі чужі здобутки]
* [http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-2/396626/ Скасування низки зупинок дозволить зменшити витрати за рік на 1,4 млн грн.]
* [[Файл:112youtube.png|25пкс]] [https://www.youtube.com/watch?v=M-WeuT3Om20 У Рахові хочуть пасажирів лишити без потягу (відео про чутки про скасування поїзда)]
* [https://web.archive.org/web/20150402183644/http://zorka.in.ua/%D0%BA%D0%B8%D1%97%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D1%85%D1%96%D0%B2-%D0%BD%D1%96%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83-%D0%BF%D1%96%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83/ Київ — Рахів: нівроку, півроку]

== Примітки ==
{{reflist|2}}

{{rail-stub}}

[[Категорія:Поїзди України]]
[[Категорія:Фірмові потяги]]