Відмінності між версіями «ВАЗ-2106»

[неперевірена версія][неперевірена версія]
(Нова сторінка: thumb|250px| '''ВАЗ-2106''' (Жигули/Lada 1600/Lada 1500L/Lada 1300SL) - четирехдверний п'ятимісни...)
 
(→‎Опис: Виправлена описка)
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування з мобільної програмки Редагування з додатка Android
 
(Не показані 79 проміжних версій 46 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
{{Картка:Автомобіль
[[Зображення: VAZ-2106.jpg|thumb|250px| ]]
| назва = ВАЗ-2106
| зображення = [[Файл:Lada (7906678894) (2).jpg|250px|center|ВАЗ-2106]]
| виробник = [[АвтоВАЗ]]
| інші_назви = Lada 1600
| виробництво = [[1976]]-[[2006]]
| складається_у = [[Тольятті]], [[Росія]]<br />[[Запоріжжя]], [[Україна]]
| попередник = [[ВАЗ-2103]]
| наступник = [[ВАЗ-2107]]
| клас = [[Клас B]]
| кузов = [[седан]]
| компонування =передньомоторне задноприводне
| платформа =ВАЗ-2103
| двигун = Бензинові: 1294 см³, 1452 см³, 1569 см³
| трансмісія = 4 ст. механічна, 5 ст. механічна
| колісна_база = 2424 [[мм]]
| довжина = 4116 мм
| ширина = 1611 мм
| висота = 1446 мм
| кліренс = 170 мм
| передня_колія = 1365 мм
| задня_колія = 1321 мм
| швидкість = 160 км/год
| вага = 1045 [[кг]]
| бак = 39 [[літр|л]]
| споріднені = [[ВАЗ-2101]] <br /> [[ВАЗ-2103]] <br /> [[ВАЗ-2105]] <br /> [[ВАЗ-2107]] <br /> [[ВАЗ-2102]]
| подібні = [[Dacia 1300]]<br/>[[Polski Fiat 125p]]<br/>[[Москвич-2140]]
| дизайнер =Володимир Степанов
}}
'''ВАЗ-2106''' (Жигулі/Lada 1600/Lada 1500S/Lada 1300SL) чотиридверний п'ятимісний [[легковий автомобіль]] з кузовом типу «[[седан]]» і приводом на задні колеса. Одна з найпопулярніших моделей [[АвтоВАЗ|Волзького автомобільного заводу]].


==Опис==
'''ВАЗ-2106''' (Жигули/Lada 1600/Lada 1500L/Lada 1300SL) - четирехдверний п'ятимісний [[легковий автомобіль]] з кузовом типу «[[седан]]» і задньопривідними колесами. Одна з найпопулярніших моделей Волжського автомобільного заводу.
[[Файл:1983 Lada 1600 (8022652777).jpg|міні|ліворуч|180пкс|ВАЗ-2106]]
[[Файл:Budapest, Hungexpo, AMTS 2017, 90.jpg|міні|ліворуч|180пкс|Салон]]
Виробництво моделі розпочалось у [[1976]] році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена з ВАЗ-2103, який в свою чергу був перероблений з '''[[FIAT 124]] Speciale''' зразка [[1972]] року. Згодом ВАЗ-2106 став найпрестижнішим автомобілем в [[СРСР]] після [[ГАЗ-24|Волги]], який можна було придбати.


«Шістка» відрізняється від [[ВАЗ-2103]] потужнішим 80-сильним двигуном ВАЗ-2106 з робочим об'ємом 1,6 л, іншою схемою електроустаткування і зміненим оформленням кузова і салону. Так, передні здвоєні фари отримали пластмасові «очі», змінено облицювання радіатора, встановлено інші бампери з поліуретановими «іклами» і пластмасовими «кутками», задні ліхтарі об'єднані з підсвіткою номерного знаку.
Виробництво моделі розпочалоь у [[1976]] на заводі у Тольятії. Модель була перероблена для вітчизняних умов експлуатації з '''RAT 124 Speciale''' зразка [[1972]]. Згодом ВАЗ-2106 став найпристижнішим автомобілем в [[СРСР]] після [[ГАЗ-24|Волги], якого можна було придбати.


У порівнянні з автомобілями «Москвич», ці 5-місні седани, що відрізнялися кращою динамікою і дійсно комфортним інтер'єром, були верхом комфорту і престижу для широких верств автолюбителів [[СРСР]]. Наприкінці 1970-х ВАЗ-2106 відразу набув слави «вишуканого» і швидкісного автомобіля, але дорогого і менш «практичного», ніж інші «[[Жигулі]]». Пристойна для того часу динаміка (максимальна швидкість 160 км/год), рельєфні сидіння з підголівниками, панель приладів із тахометром та непогана звукоізоляція.
"Шестка" відрізняється від [[ВАЗ-2103]] потужнішим 80-сильним двигуном ВАЗ-2106 робочим об'ємом 1,6 л, іншою схемою електроустаткування і зміненим оформленням кузова і салону. Так, передні здвоєні фари отримали пластмасові "очі", змінено облицьовування радіатора, встановлено інші бампери з пластмасовими "кликами" і "кутками", задні ліхтарі об'єднані з підсвічуванням номерного знаку, пластмасовими "прокладками" між гратами радіатора і фарами.


== Модифікації ==
В порівнянні з автомобілями "Москвич" ці 5-місцеві седани, що відрізнялися кращою динамікою і дійсно комфортабельним інтер'єром, були верхи комфорту і престижу для широких шарів автолюбителів СРСР. Наприкінці 1970-х ВАЗ-2106 відразу набув слави "вишуканог" і швидкісного автомобіля, але дорогого і менш "практичного", ніж інші "Жигулі". Пристойна для того часу динаміка (максимальна швидкість 150 км/ч), рельєфні сидіння з підголовниками, панель приладів з тахометром і непагана звукоізоляція.


=== ВАЗ-21061 / LADA 1500 S ===
Двигун [[ВАЗ-2103]]. На частині автомобілів для внутрішнього ринку була спрощена система охолодження двигуна - був відсутній електровентилятор, а крильчатка встановлювалася безпосередньо на торець валу насоса охолоджуючої рідини. У пострадянські роки допускалася заводська комплектація бамперами від [[ВАЗ-2105]]. Експортні екземпляри відрізнялися поліпшеною обробкою і дрібними змінами в схемі електроустаткування, частина таких машин комплектувалася модифікованими бамперами від [[ВАЗ-2121]] з вбудованими підфарниками, деякі автомобілі забезпечувалися очисниками і омивачами зовнішніх фар.

=== ВАЗ-21062 ===
Експортна версія ВАЗ-2106 для країн з лівостороннім рухом.

=== ВАЗ-21063 / LADA 1300 SL ===
Двигун [[ВАЗ-21011]] поліпшеної комплектації, з датчиком тиску мастила та з електровентилятором замість приводної ременем крильчатки (у варіантному виконанні допускався привід ременем). Ця модифікація, що випускалася до [[1994]] р.<ref>Производство двигателей 2101 и 21011 было прекращено соответствующим приказом от 19 апреля 1994 г.</ref>, оснащувалася, на відміну від інших, системою випуску відпрацьованих газів з одним резонатором замість двох. Автомобілі пізніх років випуску могли комплектуватися бамперами від моделі [[ВАЗ-2105|2105]].

=== ВАЗ-21064 ===
Експортна версія ВАЗ-21061 для країн з лівобічним рухом.

=== ВАЗ-21065 ===
Ця модифікація, що випускалася в 1993-2001 рр.. (У Тольяті) з 2001-2006 рр. на [[Іжевський автомобільний завод|Іжевському автозаводі]], відрізнялася від базової моделі потужнішим генератором, п'ятиступінчастою коробкою передач, редуктором заднього моста з передавальним числом 3,9, безконтактною системою запалення, карбюратором «Солекс» (21053-1107010), галогенними фарами, оббивкою і підголовниками сидінь, а також штатним наявністю заднього протитуманного ліхтаря та електрообігріву заднього скла. Використовувалися колеса від ВАЗ-2105, більшість примірників комплектувалося алюмінієвими бамперами від тієї ж моделі, як і раніше випускалися і експортні версії. Комплектація 21065-01 оснащувалася двигуном від моделі 2103.

=== ВАЗ-21066 ===
Експортна версія ВАЗ-21063 для країн з лівобічним рухом.

=== ВАЗ-21067 ===
Версія Іжевського автозаводу, оснащена інжекторним двигуном ВАЗ-21067-20.

=== ВАЗ-21068 ===
Носій агрегатів періоду доведення двигунів [[ВАЗ-2108]] і [[ВАЗ-21083]]. Робочий об'єм 1.1л і 1,3 л та 1,5 л відповідно.

== В ігровій і сувенірній індустрії ==
Масштабна модель ВАЗ-2106 була випущена китайськими виробниками в серіях Bauer і «Автолегенди СРСР» (випуск № 56). Також ВАЗ-2106 в масштабі 1:43 випускають на базі саратовської моделі 2101, існують деякі серійні переробки-конверсії (студія ДІК, Кострома). Також модель ВАЗ-2106 в різних забарвленнях випускають фірми Welly і Autotime.

== Примітки ==
{{reflist}}
{{commonscat|VAZ-2106}}

== Посилання ==
* [http://www.clafre.com/vaz/zhiguli/2106.php Автомобиль ВАЗ 2106] {{ref-ru}}
{{Автомобілі ВАЗ}}
[[Категорія:Автомобілі 1970-х]]
[[Категорія:Автомобілі 1980-х]]
[[Категорія:Автомобілі 1990-х]]
[[Категорія:Автомобілі 2000-х]]
[[Категорія:Автомобілі ВАЗ]]
[[Категорія:Автомобілі ВАЗ]]
[[Категорія:Радянські автомобілі]]
[[Категорія:Автомобілі Росії]]
[[Категорія:Седани]]

Поточна версія на 11:48, 9 листопада 2021

ВАЗ-2106 (Жигулі/Lada 1600/Lada 1500S/Lada 1300SL) — чотиридверний п'ятимісний легковий автомобіль з кузовом типу «седан» і приводом на задні колеса. Одна з найпопулярніших моделей Волзького автомобільного заводу.

ВАЗ-2106
ВАЗ-2106
Виробник АвтоВАЗ
Також називається Lada 1600
Роки виробництва 1976-2006
Місце виробництва Тольятті, Росія
Запоріжжя, Україна
Попередник(и) ВАЗ-2103
Наступник(и) ВАЗ-2107
Клас Клас B
Стиль кузова седан
Компонування передньомоторне задноприводне
Платформа ВАЗ-2103
Двигун(и) Бензинові: 1294 см³, 1452 см³, 1569 см³
Коробка передач 4 ст. механічна, 5 ст. механічна
Колісна база 2424 мм
Довжина 4116 мм
Ширина 1611 мм
Висота 1446 мм
Кліренс 170 мм
Передня колія 1365 мм
Задня колія 1321 мм
Вага 1045 кг
Найвища швидкість 160 км/год
Місткість бака 39 л
Споріднені ВАЗ-2101
ВАЗ-2103
ВАЗ-2105
ВАЗ-2107
ВАЗ-2102
Подібні Dacia 1300
Polski Fiat 125p
Москвич-2140
Дизайнер Володимир Степанов

ОписРедагувати

 
ВАЗ-2106
 
Салон

Виробництво моделі розпочалось у 1976 році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена з ВАЗ-2103, який в свою чергу був перероблений з FIAT 124 Speciale зразка 1972 року. Згодом ВАЗ-2106 став найпрестижнішим автомобілем в СРСР після Волги, який можна було придбати.

«Шістка» відрізняється від ВАЗ-2103 потужнішим 80-сильним двигуном ВАЗ-2106 з робочим об'ємом 1,6 л, іншою схемою електроустаткування і зміненим оформленням кузова і салону. Так, передні здвоєні фари отримали пластмасові «очі», змінено облицювання радіатора, встановлено інші бампери з поліуретановими «іклами» і пластмасовими «кутками», задні ліхтарі об'єднані з підсвіткою номерного знаку.

У порівнянні з автомобілями «Москвич», ці 5-місні седани, що відрізнялися кращою динамікою і дійсно комфортним інтер'єром, були верхом комфорту і престижу для широких верств автолюбителів СРСР. Наприкінці 1970-х ВАЗ-2106 відразу набув слави «вишуканого» і швидкісного автомобіля, але дорогого і менш «практичного», ніж інші «Жигулі». Пристойна для того часу динаміка (максимальна швидкість 160 км/год), рельєфні сидіння з підголівниками, панель приладів із тахометром та непогана звукоізоляція.

МодифікаціїРедагувати

ВАЗ-21061 / LADA 1500 SРедагувати

Двигун ВАЗ-2103. На частині автомобілів для внутрішнього ринку була спрощена система охолодження двигуна - був відсутній електровентилятор, а крильчатка встановлювалася безпосередньо на торець валу насоса охолоджуючої рідини. У пострадянські роки допускалася заводська комплектація бамперами від ВАЗ-2105. Експортні екземпляри відрізнялися поліпшеною обробкою і дрібними змінами в схемі електроустаткування, частина таких машин комплектувалася модифікованими бамперами від ВАЗ-2121 з вбудованими підфарниками, деякі автомобілі забезпечувалися очисниками і омивачами зовнішніх фар.

ВАЗ-21062Редагувати

Експортна версія ВАЗ-2106 для країн з лівостороннім рухом.

ВАЗ-21063 / LADA 1300 SLРедагувати

Двигун ВАЗ-21011 поліпшеної комплектації, з датчиком тиску мастила та з електровентилятором замість приводної ременем крильчатки (у варіантному виконанні допускався привід ременем). Ця модифікація, що випускалася до 1994 р.[1], оснащувалася, на відміну від інших, системою випуску відпрацьованих газів з одним резонатором замість двох. Автомобілі пізніх років випуску могли комплектуватися бамперами від моделі 2105.

ВАЗ-21064Редагувати

Експортна версія ВАЗ-21061 для країн з лівобічним рухом.

ВАЗ-21065Редагувати

Ця модифікація, що випускалася в 1993-2001 рр.. (У Тольяті) з 2001-2006 рр. на Іжевському автозаводі, відрізнялася від базової моделі потужнішим генератором, п'ятиступінчастою коробкою передач, редуктором заднього моста з передавальним числом 3,9, безконтактною системою запалення, карбюратором «Солекс» (21053-1107010), галогенними фарами, оббивкою і підголовниками сидінь, а також штатним наявністю заднього протитуманного ліхтаря та електрообігріву заднього скла. Використовувалися колеса від ВАЗ-2105, більшість примірників комплектувалося алюмінієвими бамперами від тієї ж моделі, як і раніше випускалися і експортні версії. Комплектація 21065-01 оснащувалася двигуном від моделі 2103.

ВАЗ-21066Редагувати

Експортна версія ВАЗ-21063 для країн з лівобічним рухом.

ВАЗ-21067Редагувати

Версія Іжевського автозаводу, оснащена інжекторним двигуном ВАЗ-21067-20.

ВАЗ-21068Редагувати

Носій агрегатів періоду доведення двигунів ВАЗ-2108 і ВАЗ-21083. Робочий об'єм 1.1л і 1,3 л та 1,5 л відповідно.

В ігровій і сувенірній індустріїРедагувати

Масштабна модель ВАЗ-2106 була випущена китайськими виробниками в серіях Bauer і «Автолегенди СРСР» (випуск № 56). Також ВАЗ-2106 в масштабі 1:43 випускають на базі саратовської моделі 2101, існують деякі серійні переробки-конверсії (студія ДІК, Кострома). Також модель ВАЗ-2106 в різних забарвленнях випускають фірми Welly і Autotime.

ПриміткиРедагувати

  1. Производство двигателей 2101 и 21011 было прекращено соответствующим приказом от 19 апреля 1994 г.


ПосиланняРедагувати