Перегляд вихідного коду сторінки Автово (станція метро)

{{coord|59|52|02|N|30|15|41|E|display=title|region:RU_type:landmark}}
{{Станція метрополітену
 |Title =Автово 
 |FontColor = white
 |Color = red
 |Name = Автово
 |Line = Кіровсько-Виборзька лінія
 |CityMetro = Петербурзький метрополітен
 |Image = [[Файл:Metro SPB Line1 Avtovo.jpg|250px|center|]]
 |Date = [[15 листопада]] [[1955]]
 |ProjectName = 
 |OldName =
 |NameProjects = 
 |Type = [[колонна станція мілкого закладення|колонна трипрогінна мілкого закладення]] 
 |Depth = 12
 |Arhitector = [[Левінсон Євген Адольфович|Є. А. Левінсон]], А. А. Грушке
 |ArhitectorVest = 
 |EnginerVest = 
 |Enginer = С. М. Епштейн
 |Painter = 
 |NumberOfPlatforms = 1
 |PlatformType = острівна
 |PlatformForm = берегова
 |PlatformLength =  
 |PlatformWidth = 
 |Builder = 
 |Street = Проспект Стачєк
 |TransTo = 
 |Opening time =
 |Closing time =
 |Code = АВ
}}
{{Кіровсько-Виборзька лінія|right}}

'''Автово'''&nbsp;— станція [[Петербурзький метрополітен|Петербурзького метрополітену]], [[Кіровсько-Виборзька лінія|Кіровсько-Виборзької лінії]]. Відкрита [[15 листопада]] [[1955]], у складі першої черги метрополітену «Автово»&nbsp;— «[[Площа Повстання (станція метро, Санкт-Петербург)|Площа Повстання]]».

Розташована між станціями «[[Кіровський завод (станція метро)|Кіровський завод]]» і «[[Ленінський проспект (станція метро, Санкт-Петербург)|Ленінський проспект]]».

Названа через розташування в історичному районі&nbsp;— [[Автово (район Санкт-Петербурга)|Автово]].

== Вестибюлі і пересадки ==

Павільйон станції виконаний за проектом архітекторів Є.&nbsp;А.&nbsp;Левінсона і А.&nbsp;А.&nbsp;Грушке. Інженер С.&nbsp;М.&nbsp;Епштейн. Розташовується на [[проспект Стачєк|проспекті Стачєк]] між будинками №&nbsp;94 і 90. Оформлений потужним подвійним шестиколонним портиком і куполом на великому світловому барабані.

Вихід зі станції розташований в її північному торці. На станції відсутні ескалатори, в станційний зал веде широкі, оздоблені червоним [[мармур]]ом, кручені сходи. У 2004, каси переведені з верхнього вестибюля до середнього.


== Технічна характеристика ==
Конструкція станції&nbsp;— [[колонна станція мілкого закладення|колонна трипрогінна мілкого закладення]] (глибина закладення&nbsp;— 12 м).

Тунелі, що з'єднують станцію «Автово» з електродепо «[[Автово (електродепо)|Автово]]», проходять під річкою [[Красненька (річка)|Красненька]] у пластичних глинах і суглинках, «багатих» водою. Через це метробудівники для проходки ділянки до депо використовували заморожування ґрунту.

Діаметр тунелів, ведучих до станції «Кіровський завод», становить не 5,5 метрів, як діаметр інших тунелів першої черги, а 6 метрів, як у [[Московський метрополітен|Москві]] . «Зменшення діаметра,&nbsp;— як пише В.&nbsp;Г.&nbsp;Авдєєв,&nbsp;— дозволяло економити на обробці до 1,5 тисяч тонн чавуну на 1&nbsp;км колії»<ref name="СПИГ">[http://spb-gazeta.narod.ru/line1.htm Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели] на сайте [http://www.spb-gazeta.narod.ru Санкт-Петербургская интернет-газета]</ref>.

== Оздоблення ==

Плоске перекриття залу підтримують 46 колон. Не всі колони круглі в плані: при вході на станцію стелю підтримують дві квадратні колони. З них 30 оздоблені мармуром, а 16&nbsp;— декоративними пластинами з литого скла з оберненим рельєфом. Для запобігання розтріскування скла при осіданні бетонних опорних конструкцій колон, скляні панелі закріплені за допомогою декоративної металевої стрічки, обвиваючої колони.

Внутрішня поверхня скляних панелей має гранований рельєф, з кутом граней 80°. Завдяки такому ограновуванню створюється оптичний ефект&nbsp;— світло відбивається від граней перш, ніж досягає бетону, і прозоре скло перестає просвічувати. Тому не видно опорні конструкції під склом, і всі колони здаються скляними монолітами.

Станцію освітлюють масивні люстри, розташовані по центру залу і над станційними платформами.

Тема оформлення станції&nbsp;— оборона Ленінграда. Люстри, світильники, орнаменти грат прикрашені лавровими гілками, золоченими мечами та іншими емблемами військової доблесті. Торцеву стіну центрального підземного залу прикрашає мозаїчне панно «Перемога», із зображенням жінки з немовлям, Роботи художників В.&nbsp;А.&nbsp;Воронецького І А.&nbsp;К.&nbsp;Соколова<ref name=citywall>{{cite web|url=http://www.citywalls.ru/house15065-page2.html|title=Станция метро «Автово»|publisher=citywalls.ru|accessdate=2012-06-01|archiveurl=http://www.webcitation.org/68g2Kbn0W|archivedate=2012-06-25}}</ref>.

== Посилання ==
{{commonscat-inline|Avtovo metrostation}}
* [http://metro.vpeterburge.ru/stations/1/avtovo/ «Автово» на metro.vpeterburge.ru]{{ref-ru}}
* [http://ometro.net/lines-1-3.php «Автово» на ometro.net]{{ref-ru}}
* [http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?t=290 «Автово» на форумі metro.nwd.ru]{{ref-ru}}
* [http://encyc.mir-x.ru/slovo.asp?id=183378 Санкт-Петербург. Петроград. Ленінград: Енциклопедичний довідник. «Автово»]{{ref-ru}}

== Примітки ==
{{reflist}}

[[Категорія:Станції Петербурзького метрополітену]]