Іл-96

радянський, пасажирський літак, створений для заміни Іл-86

Іл-96 — пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в КБ Ільюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронізького акціонерного літакобудувального товариства. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.

Іл-96
Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg
Іл-96-300 в новій лівреї «Аерофлоту»
Тип пасажирський літак для місцевих авіаліній
Розробник ОКБ Іллюшина
Виробник ВАСО
Головний конструктор Генріх Новожилов
Перший політ 1988
Початок експлуатації 1993
Основні експлуатанти СЛО «Росія»
Cubana
Роки виробництва з 1988
Вироблено 28[1]
Базова модель Іл-86
CMNS: Іл-96 у Вікісховищі

Експлуатація

Літак випускається з 1992 року на Воронезькому авіаційному заводі. З 1988 року побудовано 28 літаків даного типу. За даними жовтня 2013 в експлуатації перебувають 18 літаків (у Росії 15). З них для пасажирських перевезень використовувалося 6 лайнерів Аерофлоту і продовжують використовуватися 3 лайнера авіакомпанії Cubana de Aviación.

Аеродинамічна схема

Чотирьохдвигунний турбовентиляторний низькоплан зі стріловидним крилом і однокильовим оперенням і розташуванням двигунів на крилі.

Варіанти

Іл-96-300

 
Іл-96-300
 
Вантажний Іл-96Т на авіасалоні МАКС-1999
 
Іл-96-400Т в кольорах «Атлант-Союзу» на МАКС-2007

Примітки

Посилання