Z17 «Дітер фон Редер» (нім. Z17 Diether von Roeder) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу 1936 Кріґсмаріне за часів Другої світової війни.

Z17 «Дітер фон Редер»
Схематичне зображення однотипного есмінця Z20 «Карл Гальстер»
Служба
Тип/клас Ескадрений міноносець типу 1936
Держава прапора Третій Рейх Третій Рейх
Належність Крігсмаріне 1933-1945 Крігсмаріне
Замовлено 6 січня 1936
Закладено 9 вересня 1936
Спущено на воду 19 серпня 1937
Введено в експлуатацію 12 січня 1939
На службі 19391940
Загибель 13 квітня 1940 року у ході другої битви за Нарвік серйозно пошкоджений та затоплений екіпажем в Уфут-фіорді
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Норвезька кампанія
* Бій біля Лофотенських островів
* Битва за Нарвік
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 2 450 тонн (стандартна)
3 470 тонн (повна)
Довжина 123,4 м
Ширина 11,75 м
Осадка 4,5 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Wagner
6 × парових котлів Wagner
Гвинти 2
Потужність 70 000 к.с.
Швидкість 36 вузлів (67 км/год)
Дальність плавання 2 050 миль (3 800 км)
Екіпаж 323 офіцери та матроси
Озброєння
Артилерія 5 (5 × 1) × 127-мм корабельних гармат SKC/34
Торпедно-мінне озброєння 8 (2 × 4) × 533-мм торпедних апаратів
60 морських мін загородження
4 бомбоскидачі
4 бомбомети
18 глибинних бомб
Зенітне озброєння 4 (2 × 2) × 37-мм зенітних гармати SKC/30
6 (6 × 1) × 20-мм зенітних гармат FlaK 30
Z17 Diether von Roeder. Карта розташування: Норвегія
Z17 «Дітер фон Редер»
Z17 «Дітер фон Редер»
Район загибелі Z17 «Дітер фон Редер»

Есмінець Z17 «Дітер фон Редер» був закладений 9 вересня 1936 року на верфі DeSchiMAG у Бремені, 19 серпня 1937 року спущений на воду, а 29 серпня 1938 року введений до складу військово-морських сил Третього Рейху.

Ескадрений міноносець Z17 названий на честь капітан-лейтенанта Дітера фон Редера, який, командуючи 13-ю напівфлотилією міноносців, відзначився та загинув у бою 11 червня 1918 року.

Історія служби ред.

Друга світова війна ред.

У ніч на 17/18 жовтня контрадмірал Гюнтер Лют'єнс на борту флагманського корабля Z21 «Вільгельм Гайдкамп» очолив групу есмінців Z16 «Фрідріх Еккольдт», Z19 «Герман Кунне», Z17 «Дітер фон Редер», Z18 «Ганс Людеман» і Z20 «Карл Гальстер», коли вони встановили мінне поле у гирлі англійської річки Гамбер. Британці не знали про існування мінного поля і втратили на ньому сім суден загальною тоннажністю 25 825 БРТ.

9 квітня 1940 року за планом операції «Везерюбунг» розпочалося німецьке вторгнення в Норвегію. Для запобігання будь-якої можливості зриву британцями висадки десанту, командування Крігсмаріне заздалегідь відрядило флотські угруповання під командування віцеадмірала Гюнтера Лют'єнса для захисту конвоїв з військами, що висаджувалися у Нарвіку. Німецька ескадра складалася з лінійних кораблів «Шарнгорст» та «Гнейзенау», важкого крейсера «Адмірал Гіппер» та десяти есмінців[Прим. 1]. При вторгненні сталася битва за Нарвік, під час якої норвезькі панцерники берегової оборони «Ейдсволл» і «Нордж», що спробували чинити опір, загинули[1].

Непомітно для німців, п'ять кораблів британської 2-ї флотилії есмінців («Гарді», «Хотспар», «Хавок», «Хантер», «Хіроу») були неподалік від противника, невидимі в темряві та снігу. Вони торпедували два німецьких есмінці та серйозно пошкодили два інших, тоді як Z17 «Дітер фон Редер» випустив усі свої торпеди наосліп на вході в гавань і спробував обстріляти британські кораблі з гармат, незважаючи на сніг. Усі торпеди промахнулися, можливо через те, що їхні регулятори глибини були встановлені занадто глибоко, і її вогонь був неефективним. Видимість стала кращою, коли провідні британські кораблі завершили атаку на гавань, і кілька з них вступили в бій з Z17 «Дітер фон Редер». У есмінець влучили щонайменше п'ять 4,7-дюймових (120-мм) снарядів, які знищили гармату № 3, розірвали елементи керма, пошкодили центральну та кормову котельні, вимкнувши всю енергію, і підпалили масляний бак. Британські снаряди вбили дев'ятеро членів екіпажу корабля; більшість тих, хто вижив, були використані для підтримання оборони окупованого міста Нарвік. Радіостанції «Дітера фон Редера» були вивезені на берег і використані для забезпечення зв'язку з іншими німецькими підрозділами в Норвегії.

13 квітня у прибережних водах Нарвіка сталася друга морська битва[Прим. 2][1], в якій британський флот вщент розгромив німецьке угруповання, потопивши 8 есмінців та 1 підводний човен[Прим. 3].

Лінкор «Ворспайт» і дев'ять есмінців увійшли у фіорд раніше, ніж на це очікував фрегаттен-капітан Еріх Бей, і застали німців не в стані бойової готовності. П'ять діючих есмінців, за винятком «Гізе», вийшли з гавані Нарвіка і вступили в бій з кораблями противника. Есмінці «Кімберлі» та «Ворспайт» відкрили вогонь у відповідь, останній навіть одного разу влучив у Z17 «Дітер фон Редер», але артилеристи покинули корабель, коли закінчилися боєприпаси, і лише три підривники все ще були на борту, коли наблизився есмінець «Фоксхаунд». Запалили запали й втекли на берег; глибинні бомби, запаковані у внутрішньому просторі корабля, вибухнули, коли британський корабель був менше ніж за 50 метрів із готовою абордажною групою.

Див. також ред.

Примітки ред.

Виноски
Джерела
  1. а б 1940 April. Архів оригіналу за 21 березня 2019. Процитовано 14 серпня 2020.

Посилання ред.

Література ред.

  • Erich Gröner, Dieter Jung [Bearb.]: Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939—1945 und ihr Verbleib. Bernard & Graefe, Bonn 2000 (9., neu bearb. und erw. Aufl.), ISBN 978-3-7637-6215-6.(нім.)
  • Koop, Gerhard; Schmolke, Klaus-Peter (2003). German Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-307-1.(англ.)
  • Wolfgang Harnack: Zerstörer unter deutscher Flagge: 1934 bis 1945. Koehler, Hamburg, 1997 (3., überarb. Aufl.), ISBN 3-7822-0698-3.(нім.)
  • Ulrich Elfrath: Deutsche Zerstörer, 1934—1945. Podzun-Pallas, 1990, ISBN 3-7909-0161-X.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — Война на море. — Москва: Эксмо, Яуза, 2007 № 10. — 160 с. — ISBN 978-5-699-24368-6