Майлз M.39B Лібеллула (англ. Miles M.39B Libellula) — британський експериментальний літак за схемою тандемне крило[en], створений компанією Miles Aircraft, як тестовий зразок можливого палубного бомбардувальника.

Miles M.39B Libellula
Призначення: експериментальний літак
Перший політ: 22 липня 1943
Розробник: Miles Aircraftd
Виробник: Велика Британія Miles Aircraft
Всього збудовано: 1
Екіпаж: 1 особа
Максимальна швидкість (МШ): 264 км/год
Довжина: 6,76 м
Висота: 2,82 м
Розмах крила: 11,43 м
Площа крила: 23,15 м²
Порожній: 1091 кг
Максимальна злітна: 1270 кг
Двигуни: 2 × De Havilland Gipsy Major
Тяга (потужність): 2 × 140 к.с.

Miles M.39B Libellula у Вікісховищі

Історія ред.

 
M.39B на аеродромі.

Після підтвердження на прикладі Miles M.35 Libellula, що схема з подвійним крилом працює, Джордж Майлз продовжив роботу над можливими застосуваннями. Проєкт M.39 передбачав створення бомбардувальника з трьома турбореактивними двигунами, або початково два висотні двигуни Rolls-Royce Merlin чи подібні.

Для випробувань було побудовано тестову модель M.39B в масштабі 5/8 з двома двигунами De Havilland Gipsy Major. Перший політ відбувся 22 липня 1943 року під керуванням Джорджа Майлза і на відміну від M.35, цей літак вже був повністю стабільним і керованим.

Льотні випробування тривали в середині компанії, але в 1944 році міністерство авіаційного виробництва попросило літак для пришвидшення роботи. На жаль сталось зворотне коли пілот забув висунути шасі і M.39B здійснив посадку на фюзеляж після чого його довелось відсилати на ремонт. Відремонтувавши літак, його знову віддали на випробування і він знову зазнав аварії перевернувшись при зльоті. Врешті решт від проєкту відмовились.[1]

Література ред.

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)

Посилання ред.

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Miles M.39B Libellula

Примітки ред.

  1. Monday, 1984, с. 175.