Штадтбан Лусаїла
Штадтбан Лусаїла (араб. قطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل) — штадтбан, що обслуговує нове місто Лусаїл у Катарі .
| Штадтбан Лусаїла | |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | Alstom Citadis |
|---|---|
| Країна |
 Катар |
| Адміністративна одиниця | Лусаїл |
| Власник | Qatar Railwaysd |
| Ширина колії | європейська колія |
| Стан використання | будівельний проєктd |
 Штадтбан Лусаїла у Вікісховищі | |
Штадтбан Лусаїла буде під орудою та експлуатуватися, як і метрополітен Дохи, 20 років «RKH Qitarat», спільним підприємством, створеним «Hamad Group» (51 %) і французькими транспортними операторами «Keolis[en]» і «RATP Dev[fr]» (49 %), від імені «Qatar Rail». [1]
Перша черга була відкрита 1 січня 2022 року [2].
Історія ред.
Штадтбан Лусаїла споруджується «QDVC», катарською дочірньою компанією «Qatari Diar» (51 %) і «Vinci Construction Grands Projets» (49 %), згідно з контрактом, укладеним у серпні 2011 року і підписаним 23 червня 2014 року у Парижі у присутності президента Франції Франсуа Олланда, еміра шейха Таміма бен Хамада Аль Тані та Патріка Крона[en], голови та генерального директора «Alstom» [3][4].
Переспектива ред.
За проектом штадтбан Лусаїла матиме 3 лінії із 25 станціями на 19 км колії [5]
Експлуатація ред.
Договір ред.
«Qatar Rail» оголосила тендер на експлуатацію та обслуговування майбутнього штадтбану Лусаїла у травні 2015 [6]. Два французьких оператора автоматичного метро, «Keolis» і «RATP Dev», подали заявку разом як частина консорціуму [7] Іншими заявниками, які пройшли попередню кваліфікацію, були: «Arriva»/«Deutsche Bahn», «West Japan Railway Company»/«Mitsubishi», «MTR Corporation[en]» (Гонконзький метрополітен), «Serco Group[en]» і «Transdev[en]» [8]. У підсумку «Keolis» і «RATP Dev» перемогли за 20-річним контрактом 7 грудня 2017 року у Досі між «Qatar Rail» і «RKH Qitarat», спільним підприємством, утвореним «Hamad Group» (51 %) і «Keolis — RATP Dev» (49 %) [1]. Контракт було підписано під час зустрічі президента Франції Еммануеля Макрона з еміром шейхом Тамімом бен Хамадом Аль Тані[1].
Рухомий склад ред.
Штадтбан Лусаїла буде оснащений 35 поїздами типу Alstom Citadis 305, зібраними компанією «Alstom» на її заводах в Ейтре, поблизу Ла-Рошель, Франція [9] [10], та Барселоні, Іспанія. Потяги матимуть довжину 32 м, оснащені обладнанням APS[en] та місткістю 207 пасажирів [9][10].
Примітки ред.
- ↑ а б в Victoire pour Keolis et RATP Dev au Qatar. ville-rail-transports.com. 7 décembre 2017. Процитовано 11 décembre 2017..
- ↑ First phase of Lusail Tram inaugurated for public
- ↑ Vinci remporte un nouveau contrat sur le projet du métro léger de Lusail, au Qatar. vinci.com. 3 août 2011. Процитовано 1 novembre 2017.
- ↑ Alstom et Vinci feront le tramway de Lusail. lemoci.com. 24 juin 2014. Процитовано 1 novembre 2017.
- ↑ Lusail Tram. www.qr.com.qa. Процитовано 30 octobre 2017.(англ.)
- ↑ Prequalification begins for Doha metro operator. railwaygazette.com. 11 mai 2015. Процитовано 11 mai 2015..(англ.)
- ↑ L'Arabie saoudite pourrait choisir un métro français. lejdd.fr. 2 août 2017. Процитовано 5 octobre 2017.
- ↑ Lusail Tram Railway Operator Prequalification. lejdd.fr. 15 décembre 2015. Процитовано 30 octobre 2017.(англ.)
- ↑ а б Alstom rolls out first Citadis for Lusail LRT. railjournal.com. 31 janvier 2018. Процитовано 31 janvier 2018.(рос.)
- ↑ а б Alstom fournira le premier système de tramway clés en main du Qatar. alstom.com. 23 juin 2014. Процитовано 30 octobre 2017.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Штадтбан Лусаїла