Транспорт Кабо-Верде представлений автомобільним , залізничним , повітряним , водним (морським) , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 4 033 км² (176-те місце у світі)[1]. Форма території країни — архіпелажна, витягнута в субширотному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь — 270 км, зі сходу на захід — 290 км[2][3]. Географічне положення Кабо-Верде дозволяє країні контролювати морські транспортні шляхи Атлантикою вздовж західного узбережжя Африки між Європою, Америкою і Азією[4].

Транспорт Кабо-Верде M:
Транспортна система Кабо-Верде (англ.)
Транспортна система Кабо-Верде (англ.)
Територія
Площа 4,0 тис. км² (176-те)
Рельєф гірський
Найвища точка гора Фогу (2829 м)
Повітряний
Аеропортів 9 (157-ме)
Наземний
Автошляхів 1,4 тис. км (180-те)
Водний
Узбережжя 965 км
Головний порт Прая
Адміністрування
Орган Міністерство інфраструктури
Голова міністр Евніс Сілва

Історія становлення і розвитку ред.

Автомобільний ред.

Загальна довжина автошляхів у Кабо-Верде, станом на 2013 рік, дорівнює 1 350 км, з яких 932 км із твердим покриттям і 418 км без нього (180-те місце у світі)[1].

Повітряний ред.

У країні, станом на 2013 рік, діє 9 аеропортів (157-ме місце у світі), з них 9 із твердим покриттям злітно-посадкових смуг і Аеропорти країни за довжиною злітно-посадкових смуг розподіляються так (у дужках окремо кількість без твердого покриття):

  • довші за 10 тис. футів (>3047 м) — 1 (0);
  • від 8 тис. до 5 тис. футів (2437—1524 м) — 3 (0);
  • від 5 тис. до 3 тис. футів (1523—914 м) — 3 (0);
  • коротші за 3 тис. футів (<914 м) — 2 (0)[1].

У країні, станом на 2015 рік, зареєстровано 2 авіапідприємства, які оперують 5 повітряними суднами[1]. За 2015 рік загальний пасажирообіг на внутрішніх і міжнародних рейсах становив 567,1 тис. осіб[1]. За 2015 рік повітряним транспортом було перевезено 1,73 млн тонно-кілометрів вантажів (без врахування багажу пасажирів)[1].

Кабо-Верде є членом Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Згідно зі статтею 20 Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року, Міжнародна організація цивільної авіації для повітряних суден країни, станом на 2016 рік, закріпила реєстраційний префікс — D4, заснований на радіопозивних, виділених Міжнародним союзом електрозв'язку (ITU)[1][5]. Аеропорти Кабо-Верде мають літерний код ІКАО, що починається з — GV[1].

Водний ред.

Морський ред.

Головні морські порти країни: Порто-Гранде.

Морський торговий флот країни, станом на 2010 рік, складався з 13 морських суден з тоннажем понад 1 тис. реєстрових тонн (GRT) кожне (104-те місце у світі), з яких: суховантажів — 3, танкерів для хімічної продукції — 2, вантажно-пасажирських суден — 7, нафтових танкерів — 1[1].

Станом на 2010 рік, кількість морських торгових суден, що ходять під прапором країни, але є власністю інших держав — 3 (Греції — 1, Іспанії — 1, Великої Британії — 1); зареєстровані під прапорами інших країн — 1 (невстановленої приналежності)[1].

Міський громадський ред.

Державне управління ред.

Держава здійснює управління транспортною інфраструктурою країни через міністерство інфраструктури. Станом на 9 листопада 2016 року міністерство в уряді Уліссеса Корреї і Сілви очолював Евніс Сілва[6].

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. а б в г д е ж и к л Cape Verde : [англ.] // The World Factbook. — Washington, D.C. : Central Intelligence Agency, 2017. — 19 April. — Дата звернення: 21 лютого 2017 року. — ISSN 1553-8133.
  2. Атлас світу, 2005.
  3. Дубович І. А., 2008.
  4. Атлас. Економічна і соціальна географія світу, 2010.
  5. (англ.) Convention on International Civil Aviation.
  6. Cape Verde : [англ.] // Chiefs of State and Cabinet Members of Foreign Governments. — Washington, D.C. : Central Intelligence Agency, 2017. — 19 April. — Дата звернення: 21 лютого 2017 року.

Література ред.

Українською ред.

Англійською ред.

Російською ред.

Посилання ред.