Тиса (поїзд)
«Ти́са» — фірмовий швидкий потяг Російських залізниць (нічний швидкий) № 15/16 сполученням Москва — Ужгород. Довжина маршруту складала 1771 км. На даний потяг можна було придбати електронний квиток[1].
| Тиса | |
|---|---|
| Основні дані | |
| Країни експлуатації |
 Україна Росія |
| Оператор | Регіональна філія «Московська залізниця» |
| Країна виробництва |
Росія Німеччина |
| Період курсування | цілий рік, |
| Деталі маршруту | |
| Маршрут | Москва — Ужгород |
| Відстань | 1771 км |
| Час у дорозі | 28:58/33:23 |
| Склад потяга | |
| К-сть вагонів | 4 |
| Компонування | 15К+16К+17П+18П |
| Місткість | 176 |
| Посилання | |
Історія ред.
З 1975 року потяг з'явився в розкладі. Був під № 4/3, а з 1977 року номер потягу було змінено на № 16/15[2].
Цей потяг став альтернативним способом доїхати в країни ЄС і альтернативою вагонів безпересадкового сполучення потяга «Дукла». Називався до скасування в честь річки Тиса.
З 14 грудня 2014 року потяг скасували через нерентабельність, залишивши лише один потяг «Співдружжя» № 66/65 Москва — Кишинів[3][4].
Інформація про курсування ред.
Потяг «Тиса» курсував цілий рік, через день. На маршруті руху зупинявся на 17 проміжних станціях. На зимовому часі потяг прибував на кінцеву о 03:28, а вирушав о 00:35
| Розклад руху потяга «Тиса» | ||||
|---|---|---|---|---|
| Час
прибуття |
Час
відправлення |
Станція | Час
прибуття |
Час
відправлення |
| — | 23:30 | Москва | 10:58 | — |
| 04:28 | — | Ужгород | — | 01:35 |
Актуальний розклад руху до скасування було вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці» і на вкладці, там де розклад потязів на сайті Російських залізниць[5][6].
Склад потягу ред.
На маршруті курсував рухомий склад вагонного депо станції Москва-Київська.
Потяг складався з 5 фірмових пасажирських вагонів різного класу комфортності:
- Купейних вагонів — 2;
- плацкартних вагонів — 2;
- вагонів-ресторанів — 1.
Вагони безпересадкового сполучення ред.
Потяг мав багато вагонів безпересадкового сполучення на такиж напрямках і сполучення з цими вагонами:
Цікаві факти ред.
- Потяг називається в честь української річки, але сам потяг формується в Росії;
- Потяг зупиняється у Чопі лише для від'єднання/приєднання вагонів в інші країни;
- Вагон із Санкт-Петербурга курсував з потягом № 47 до Львова, а далі із цим потягом, а назад курсує із потягами № 100 «Закарпаття» і № 48[7].
Події ред.
- 6 червня 2007 року на кордоні вагон Львів — Будапешт заарештовано через контрабандний товар. Вагон на штрафстоянку перемістили, а провідників звільнили[8].
- 21 серпня 2011 року на станції Львів стався інцидент, що поліція затримала одного серба і трьох хорватів. Після інциденту потяг вирушив о 23:30[9].
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ Онлайн резервування та придбання квитків - Укрзалізниця. booking.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 31 серпня 2020. Процитовано 30 січня 2021.
- ↑ Яркое Десятилетие_5 издание_2020 год_Основная часть стр. 142.pdf. Google Docs. Архів оригіналу за 11 травня 2021. Процитовано 11 травня 2021.
- ↑ Почему Россия отменила все поезда в Украину. LIGA (рос.). 9 грудня 2014. Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 30 січня 2021.
- ↑ Как добраться из Киева в Москву? (после сокращения железнодорожного сообщения) • Форум Винского. forum.awd.ru. Процитовано 30 січня 2021.
- ↑ Поезда и маршруты | Пассажирам. www.rzd.ru (рос.). Архів оригіналу за 19 січня 2021. Процитовано 30 січня 2021.
- ↑ Розклад руху призначених пасажирських поїздів :: Пасажирам :: Офіційний вебсайт Укрзалізниці. www.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 5 січня 2021. Процитовано 30 січня 2021.
- ↑ Львівська залізниця розширює графік руху поїзда Львів-Санкт-Петербург. railway.lviv.ua. Архів оригіналу за 5 лютого 2021.
- ↑ За порушення закону Львівська залізниця каратиме суворо. railway.lviv.ua. 08-06-2007. Архів оригіналу за 14 лютого 2022.
- ↑ Инцидент в поезде Москва-Будапешт: львовская милиция задержала серба, взявшего в заложники трех хорватов. korrespondent.net (рос.). Архів оригіналу за 23 січня 2022. Процитовано 30 січня 2021.