Северная Двина (земснаряд)
Северная Двина (земснаряд) – споруджений у 2016 році на замовлення російської компанії «Росморпорт» землесосний самовідвізний снаряд (trailing suction hopper dredger, TSHD).
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Северная Двина |
| Власник: | Росморпорт |
| Будівник: | Song Thu Corporation (В’єтнам) / Damen Shipyard Gorinchem (Нідерланди) |
| Закладений: | листопад 2014 |
| Спуск на воду: | листопад 2015 |
| Отриманий: | 2016 |
| Ідентифікатор: | IMO 9752644 / MMSI 273397570 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | землесосний снаряд |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 80,35 |
| Ширина: | 16,2 |
| Осадка: | 5,1 (при землечерпанні) |
| Потужність: | 2х1,04 МВт |
| Двигуни: | 2 Caterpillar 3512C |
| Швидкість: | 11 |
| Місткість: | трюм для грунту 2000 м3 |
| Команда: | 12 |
Характеристики ред.
Корабель, який належить до розробленого нідерландською компанією Damen проекту TSHD 2000, був споруджений в’єтнамською верф’ю Song Thu Corporation, після чого дообладнаний нідерландською верф’ю Damen Shipyard Gorinchem.
Земснаряд призначений для робіт на глибинах до 22 метрів, а для відвезення вибраного грунту використовується трюм об’ємом 2000 м3. Насоси мають продуктивність у 4500 м3/год.
Пересування здійснюється зі швидкістю до 11 вузлів.
Силова установка потужністю базується на двох двигунах Caterpillar 3512C потужністю по 1,04 МВт.[1][2][3][4]
Завдання судна ред.
З середини серпня 2016-го судно виконувао своє перше завдання із експлуатаційного днопоглиблення в порту Сабетта, що створений в Обській губі для обслуговування заводу зі зрідження газу Ямал ЗПГ. На початку жовтня «Северная Двина» прибув до порту приписки Архангельськ та узявся за роботи в його акваторії.[5]
З квітня 2017-го земснаряд відновив роботи в Архангельську[6], а наприкінці того ж року вже працював на Балтиці в порту Калінінграда, де по травень 2018-го вилучив 0,44 млн м3 грунта.[7][8]
З липня 2019-му «Северная Двина» знову працював у Сабетті (на цей раз разом з однотипним земснарядом «Белое море»), де з огляду на суворі кліматичні умови роботи могли виконуватись лише у короткий проміжок в другій половині літа та осінню.[9]
Кампанія 2020-го у Обській губі була пов’язана із нетиповим проектом – спорудженням та засипанням траншеї під офшорну ділянку газопроводу Новопортівське – Ямбург-Тула. Далі «Белое море» та «Северная Двина» узялись за експлуатаційне днопоглиблення у порту Архангельску, а на зиму відправились з таким же завданням до Калінінграду.[10]
В травні 2021-го «Северная Двина» повернувся на північ та до кінця літа виконував роботи в порту Архангельськ,[11] після чого рушив по Північному морському шляху до Владивостока, де працював рік допоки в жовтні 2022-го не повернувся в Архангельськ.[12] Роботи в Архангельську земснаряд завершив на почату грудня, після чого рушив до Калінінграду.[13]
Примітки ред.
- ↑ Новости судна SEVERNAYA DVINA Дноуглубительное. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ belomorskie-farvateri-.
- ↑ «Северная Двина» – судно-новострой - Двина29 (ru-RU) . 21 липня 2016. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ rosmorport.
- ↑ portnews.ru/news/228070.
- ↑ Дноуглубительное судно «Северная Двина» приступило к работам в Архангельске - Морские вести России. morvesti.ru. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ Portnews (21 грудня 2017). Дноуглубительное судно «Северная Двина» начала работы в порту Калининград (фото). Портньюс (англ.). Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ Первый этап плановых ремонтных дноуглубительных работ в 2018 году завершился в порту Калининград. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ В российском арктическом порту начали углублять дно. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ ФГУП Росморпорт участвует в проекте по строительству морского участка объекта Газопровод с Новопортовского НГКМ через Обскую губу. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ В морском порту Архангельск будут проведены дноуглубительные работы. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ «Северная Двина» начнет дноуглубление на Дальнем Востоке. Флагман-ньюс (рос.). 20 вересня 2021. Процитовано 28 березня 2024.
- ↑ Архангельский дноуглубительный флот завершил навигацию. Флагман-ньюс (рос.). 18 грудня 2022. Процитовано 28 березня 2024.