Поль Корню
Поль Корню́ (15 червня 1881, Гло-ла-Ферр'єр, департамент Орн, Франція — 6 червня 1944, Лізьє) — французький інженер, розробник першого в світі пілотованого вертольота.
| Поль Корню | |
|---|---|
| фр. Paul Cornu | |
 | |
| Народився |
15 червня 1881[1] Гло-ла-Ферр'єр, Орн |
| Помер |
6 червня 1944 (62 роки) Лізьє, Кальвадос |
| Країна |
.svg){kind=small} Франція |
| Діяльність | інженер, авіакосмічний інженер, льотчик |
| Знання мов | французька |
Біографія ред.
Поль Корню розробив перший у світі пілотований вертоліт під назвою Cornu No. II, який називався літаючим велосипедом. Під час першого польоту 13 листопада 1907 року[2] в Лізьє він досяг висоти близько 30 см, а час польоту дорівнював близько 20 секунд.
Вертоліт вагою 260 кг був оснащений бензиновим двигуном V8 від Société Antoinette[3] потужністю 24 к. с., який приводив у рух дві лопаті, що оберталися довкола центральної осі за допомогою ременя. Ця конструкція, в якій момент сили двох роторів врівноважував один одного, згодом була використана як тандемний гвинт на деяких моделях вертольотів.
Однак під час випробувань літаючий велосипед виявився практично некерованим, і тому після кількох польотів від цієї моделі відмовилися.
Раніше ще одному французькому вертольоту, «Бреґе-Ріше I», вдалося злетіти завдяки власному двигуну — але оскільки його утримували в необхідному положенні люди на землі, саме політ літаючого велосипеда Cornus вважається першим вільним польотом вертольота.
Корню помер 6 червня 1944 року, коли його будинок був зруйнований під час операції «Оверлорд» в ході бомбадування в Нормандії. На його честь названа гора Корню, розташована на півночі Антарктичного півострова .
Репліка ред.
З нагоди 100-річчя першого польоту Поля Корню 13 листопада 2007 року в музеї вертольотів у Бюккебурзі була виготовлена недіюча репліка Cornu Nr II оригінального розміру.
Примітки ред.
- ↑ Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
- ↑ Gibbs-Smith, Charles H. (3 квітня 1959). Hops and Flights: A roll call of early powered take-offs. Flight. 75 (2619): 470. Процитовано 24 серпня 2013.
- ↑ eurocopter.com [Архівовано 2007-05-04 у Wayback Machine.]