Мумбайський тролейбус

Мумбайський тролейбус
Мумбайський тролейбус
Тролейбусна система
Країна	Індія
Місто	Мумбай
Дата відкриття	11 червня 1962
Дата закриття	23 березня 1973
Кількість маршрутів	1
Довжина контактної мережі	3,8 км
Моделі тролейбусів в експлуатації	Škoda 9Tr

Мумбайський тролейбус — тролейбусна система в місті Мумбай в Індії, що діяла з 1962 по 1973 роки.

Історія ред.

Наприкінці 1950-х — початку 1960-х років з ініціативи індійського уряду, прем'єр-міністра Джавахарлала Неру в рамках національної доктрини з розвитку систем міського транспорту було прийнято програму з будівництва міської тролейбусної лінії в Мумбаї^[1].

Рухомий склад ред.

У 1959 рік у керівництві Мумбая за допомогою публічного перевізника «BEST» («Бомбейське електричне транспортне підприємство») був оголошений конкурс на постачання тролейбусів для тролейбусної лінії, що відкривається в центрі міста. Заявки подали кілька компаній, серед яких були: Škoda (Чехословаччина), Vetra (Франція), Fiat (Італія), Toshiba (Японія). Конкурс виграла Чехословацька фірма Škoda, яка в першій половині 1962 ріка поставила в Мумбай (по суші в Гамбург, а звідти на кораблі в Індію) 12 тролейбусів Škoda 9Tr лівому виконанні, у червоно-жовтому забарвленні.

Маршрути ред.

У місті діяв єдиний маршрут № 401, що проходив у центрі міста між GOVALIA TANK та MAZGOON. Довжина маршруту — 3,8 км. Час шляху від одного кінця до іншого становило 15 хвилин, інтервал 3 хвилини.

Подальша доля ред.

Недбале ставлення до техніки і фактична відсутність належного контролю за інфраструктурою господарства в 1971у призвело до того, що 12 тролейбусів, що знаходилися на балансі компанії «BEST» часто ламалися, їм був потрібний ремонт і запчастини, рішення про закриття тролейбусного руху було фактично вирішено і 23 березня 1973 воно було повністю зупинено.

Примітки ред.

↑ | url = https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2FПресс%D0^{[недоступне посилання]} %B0%2FГрузовикпре%D1 %81с%2FГрузовикпр%D0 %B5сс%20%E2%84%961%20(январь%202013)%2F Грузовикпрес%D1 %81%20%E2%84%961%20(январь%202013).pdf&name=Г%D1% 80 узовикпресс%20%E2% 84 %961%20(январь%202013).pdf&c=5263d2db8b71&page=45 | title = Цирк Тролейбусний Індії | author = Костянтин Клімов | date = 2013-01-01 | format = | work = | publisher = Вантажівка-Прес | accessdate = | lang = | archiveurl = | archivedate = }}

Посилання ред.

[1] | url = https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2FПресс%D0^{[недоступне посилання]} %B0%2FГрузовикпре%D1 %81с%2FГрузовикпр%D0 %B5сс%20%E2%84%961%20(январь%202013)%2F Грузовикпрес%D1 %81%20%E2%84%961%20(январь%202013).pdf&name=Г%D1% 80 узовикпресс%20%E2% 84 %961%20(январь%202013).pdf&c=5263d2db8b71&page=45 | title = Цирк Тролейбусний Індії | author = Костянтин Клімов | date = 2013-01-01 | format = | work = | publisher = Вантажівка-Прес | accessdate = | lang = | archiveurl = | archivedate = }}

[1]