Конвой SC 2 (англ. Convoy SC 2) — конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 54 одиниць, який у супроводженні дев'яти кораблів ескорту прямував від канадського Сіднея (від острову Кейп-Бретон) до Ліверпуля та інших морських портів Британії. Конвой був одним з системи великих транспортних конвоїв, що рушили Атлантикою під кодом SC (повільний конвой — англ. Slow Convoy) і вийшов від берегів Канади 25 серпня 1940 року.

Конвой SC 2
Convoy SC 2
Битва за Атлантику
Британський шлюп «Скарборо» типу «Гастінгс», який супроводжував конвой SC 2
Британський шлюп «Скарборо» типу «Гастінгс», який супроводжував конвой SC 2

Британський шлюп «Скарборо» типу «Гастінгс», який супроводжував конвой SC 2
Дата: 25 серпня-10 вересня 1940
Місце: Західні підходи, Атлантичний океан
Результат: перемога німецьких ВМС;
конвой втратив 5 суден
Сторони
Союзники:
Велика Британія Велика Британія
Канада Канада
Країни Осі:
Третій Рейх Третій Рейх
Командувачі
Велика Британія Е. К. Боддам-Ветем Третій Рейх Гюнтер Прін
Третій Рейх Гюнтер Кунке
Військові сили
9 кораблів ескорту
54 транспортних судна
3 ПЧ U-Boot
Втрати
5 суден потоплено (20 943 тонни) немає

Історія ред.

Передумови ред.

Конвой SC 2 складався із 54 суден, які 25 серпня 1940 року вийшли із Сіднея, Кейп-Бретон у Новій Шотландії до Ліверпуля. Транспортний конвой очолював комодор Е. К. Боддам-Вітхем на судні SS Harpoon і перевозив військові матеріали на Британські острови.

На маршруті руху через Атлантику SC 2 супроводжував довоєнний шлюп «Скарборо», який раніше використовувався як гідрографічне судно. На цьому етапі кампанії в Атлантиці захист від нападу німецьких підводних човнів міг бути забезпечений лише в радіусі досягнення Командування Західних підходів; океанський ескорт, у даному випадку шлюп, але зазвичай озброєний торговельний крейсер, був наданий для певного захисту від надводних рейдерів.

Британсько-канадському конвою SC 2 протистояла патрульна лінія з трьох підводних човнів, розташованих на межі досяжності, щоб перехоплювати конвої, що прямували на схід, до того, як до них надходив ескорт Командування Західних підходів.

Німецьке командування підводних сил (BdU) було проінформовано про проходження SC 2 від B-Dienst, німецького підрозділу радіозв'язку, який зламав коди Королівського флоту. У BdU доступними було лише п'ять підводних човнів, які перебували в цьому районі Атлантики. Тому U-47 отримав наказ перехопити конвой противника та стежити за ним, доки інші човни рухалися за його вказівками. Один з них, U-124 перебував на чергуванні, відстежуючи прогноз погоди; в той час як U-28 бракувало палива і він не міг прямувати далі на захід. Ще дві, U-65 і U-101, рушили на захід, щоб приєднатися ударної групи.

U-47 попрямувала на захід, щоб знайти SC 2; по дорозі Гюнтер Прін зустрів конвой OB 207, який атакував 3 вересня, потопивши вантажне судно.

4 вересня три підводні човни вийшли на лінію перехоплення по 20-му меридіану західній довготі, на краю Західних підходів.

Атака на конвой ред.

6 вересня 1940 року U-65 помітив конвой і сповістив про ворога BdU та інші човни, але в бурхливому морі німецька субмарина не змогла атакувати. U-101 вибув із погоні через несправність двигуна, залишивши лише U-47.

Вранці 7 вересня U-47 здійснив серію атак і зумів потопити три судна: вантажні «Нептуніан», «Хосе де Ларрінага» та норвезьке «Гру».

Того ж дня до SC 2 вийшов ескорт Західних підходів із 2 есмінців, шлюпа, корвета та 2 траулерів, які прибули з інших завдань у різний час протягом дня. Як це було звичайним явищем на цьому етапі кампанії, ці сили були спеціальними формуваннями, які не мали досвіду спільної роботи чи взаємодії. Командування здійснювалося присутнім старшим офіцером і могло змінюватися з кожним новим прибуттям.

U-47 продовжував стежити за суднами конвою, але не зміг провести подальші атаки до ночі з 8 на 9 вересня, коли він потопив грецьке вантажне судно «Посідон» на захід від Гебридських островів. Перед світанком 9 вересня U-28 також вийшов на конвой і атакував, потопивши «Мардініан».

На цьому напади на SC 2 припинилися; німецька «вовча зграя» потопила п'ять суден без втрат і пошкоджень. Пізніше того ж дня конвой зустрів свій місцевий ескорт і, увійшовши до Північного каналу, без подальших втрат прибув до Ліверпуля 10 вересня 1940 року.

Кораблі та судна конвою SC 2[1] ред.

Транспортні судна ред.

Позначення
   Судна, що затонули внаслідок атаки ПЧ
Назва Прапор Тоннаж (GRT) Прим.
Aarø (1925)   Данія 1 426
Aghios Spyridon (1905)   Грецьке королівство 3 338
Amsco (1920)   Велика Британія 4 627
Asiatic (1923)   Велика Британія 3 741
Astra (1919)   Норвегія 2 164
Auretta (1935)   Велика Британія 4 564
Avra (1935)   Грецьке королівство 4 652
Balduin (1921)   Норвегія 1 164 перейшов з конвою HX 65/HX 66
Balla (1923)   Норвегія 2 565
Baron Cawdor (1935)   Велика Британія 3 638 перейшов з конвою HX 67
Borgholm (1922)   Норвегія 1 557
Brabo (1899)   Бельгія 3 658
Brandenburg (1910)   Велика Британія 1 473
Canford Chine (1917)   Велика Британія 3 364
Clare Lilley (1917)   Велика Британія 3 738
Empire Eagle (1919)   Велика Британія 5 582
Fairwater (1928)   Велика Британія 4 108
Flaminian (1917)   Велика Британія 2 711
Galatea (1912)   Норвегія 1 151
Grelhead (1915)   Велика Британія 4 274
Gro (1917)   Норвегія 4 211 7 вересня потоплено U-47[2]
Gudrun (1919)   Норвегія 1 128
Harbledown (1933)   Велика Британія 5 414 приєднався пізніше, перейшовши з конвою HX 68
Harpoon (1920)   Велика Британія 5 964
Havtor (1930)   Норвегія 1 524 перейшов з конвою HX 68
Ingerfire (1905)   Норвегія 3 835
José de Larrinaga (1920)   Велика Британія 5 303 7 вересня потоплено U-47[3]
Kellwyn (1920)   Велика Британія 1 459
Keynor (1914)   Велика Британія 1 806 перейшов з конвою SC 1
Lanark (1923)   Велика Британія 1 904 перейшов з конвою HX 67
Lifland (1920)   Данія 2 254
Måkefjell (1932)   Норвегія 1 567
Mapleton (1909)   Велика Британія 1 782 перейшов з конвою HX 66
Mardinian (1919)   Велика Британія 2 434 9 вересня потоплено U-28[4]
Mariston (1924)   Велика Британія 4 557
Matronna (1902)   Грецьке королівство 2 846 перейшов з конвою HX 65
Mijdrecht (1931)   Нідерланди 7 493
Mount Pelion (1917)   Грецьке королівство 5 655
Neptunian (1925)   Велика Британія 5 155 7 вересня потоплено U-47[5]
Nesttun (1917)   Норвегія 1 271
Pendeen (1923)   Велика Британія 4 174
Possidon (1909)   Грецьке королівство 3 840 9 вересня потоплено U-47[6]
Ruth I   Норвегія 3 531
Senta (1917)   Норвегія 3 785
Shaftesbury (1923)   Велика Британія 4 284
Sherbrooke (1922)   Велика Британія 1 929
Siak (1930)   Норвегія 1 150
Skrim (1917)   Норвегія 1 902
Stornest (1921)   Велика Британія 4 265
Theoskepasti (1911)   Грецьке королівство 3 726
Tovelil (1925)   Велика Британія 2 225
Uskbridge (1940)   Велика Британія 2 715 перейшов з конвою HX 65
Yorkmoor (1925)   Велика Британія 4 457 перейшов з конвою HX 66
Zurichmoor (1925)   Велика Британія 4 455

Кораблі ескорту ред.

Назва Прапор Тип корабля Прим.
Кораблі ескорту[7]
Apollo   Військово-морські сили Канади допоміжне озброєне судно 7-10 вересня
Berwickshire   Військово-морські сили Великої Британії допоміжне озброєне судно 7-10 вересня
«Ловестофт»   Військово-морські сили Великої Британії шлюп типу «Грімсбі» 7-10 вересня
«Перівінкл»   Військово-морські сили Великої Британії корвет типу «Флавер» 7-8 вересня
HMCS Reindeer   Військово-морські сили Канади допоміжне озброєне судно 25 серпня
«Скарборо»   Велика Британія шлюп типу «Гастінгс» 25 серпня-9 вересня
«Скімітар»   Військово-морські сили Великої Британії ескадрений міноносець типу «S» 9-10 вересня
«Скина»   Військово-морські сили Канади ескадрений міноносець типу «A» 7-8 вересня
«Весткотт»   Військово-морські сили Великої Британії ескадрений міноносець «Адміралті» типу «W» 7-11 вересня

Підводні човни Крігсмаріне, що брали участь в атаці на конвой ред.

Назва Тип Командир Результати атаки Прим.
  U-28 VII A капітан-лейтенант Гюнтер Кунке 9 вересня потопив Mardinian
  U-47 VII B капітан-лейтенант Гюнтер Прін 7 вересня потопив Neptunian, José de Larrinaga і Gro, 9 вересня потопив Possidon
  U-65 типу IX B капітан-лейтенант Ганс-Герріт фон Штокгаузен не брав участі в атаках

Див. також ред.

Примітки ред.

Виноски
Джерела
  1. Convoy SC.2.
  2. Gro
  3. José de Larrinaga
  4. Mardinian
  5. Neptunian
  6. Possidon
  7. Arnold Hague, CONVOY SC 2

Посилання ред.

Література ред.

  • Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
  • Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
  • Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.