Кампана (Аргентина)

Кампа́на (ісп. Campana) — місто у провінції Буенос-Айрес, Аргентина. Розташовано за 75 км від Буенос-Айреса, на правому березі річки Парана. Є адміністративним центром округу Кампана.

Кампана ісп. Campana
Герб Кампани
Ратуша Кампани Ратуша Кампани
Основні дані
34°10′00″ пд. ш. 58°55′00″ зх. д.
Країна	Аргентина
Регіон	Провінція Буенос-Айрес
Столиця для	Кампана (округ) (округ, муніципалітет)
Засновано	6 липня 1875
Перша згадка	1680
Статус міста	1885
Населення	86 860 осіб (2010)
Агломерація	Сарате — Кампана
Висота НРМ	20 м
Водойма	Парана
Назва мешканців	Campanense
Міста-побратими	Віла-де-Крусес
Телефонний код	(+54) 3489
Часовий пояс	UTC-3
GeoNames	3480746
OSM	↑2451540 ·R (Кампана (округ))
Поштові індекси	B2804
Міська влада
Адреса	Av. Varela 371
Мер міста	Себастьян Абелья (PRO)
Вебсайт	campana.gov.ar
Мапа
Кампана Кампана (Аргентина)
Кампана Кампана (Буенос-Айрес (провінція)|Провінція Буенос-Айрес)
Кампана у Вікісховищі

Кампана знаходиться у зоні вологого субтропічного клімату.

Історія

Стара станція Кампана

Залізничні майстерні

Перша згадка про місцевість, де нині знаходиться місто Кампана, припадає на 1680 рік. 19 травня 1759 року Франсіско Альварес Кампана купив маєток у цій місцевості, який з тих пір був відомий під його прізвищем.

18 квітня 1875 року Луїс Коста офіційно заснував поселення під назвою Кампана. Тоді ж було створено генеральний план міста.

1876 року до Кампани було збудовано гілку залізниці з Буенос-Айреса, що посприяло стрімкому розвитку міста. У місті почали діяти залізничні майстерні, які давали роботу великій кількості працівників. Також працювали м'ясокомбінат, млин, спиртовий завод.

6 липня 1885 року було створено однойменний округ, центром якого стала, вже у статусі міста, Кампана.

5 червня 1888 року у місті відбувся землетрус магнітудою 4,5 бали за шкалою Ріхтера.

1902 року до Кампани було проведено залізничну гілку з Росаріо.

1907 року у Кампані було збудовано перший аргентинський автомобіль. Нині він зберігається у музеї.

1925 року було збудовано нову залізничну станцію і змінено шлях пролягання колій.

1954 року у місті Кампана було відкрито перший у Південній Америці трубопрокатний завод.

1960 року на головній площі міста було відкрито репліку Травневої піраміди.

1962 року у Кампані розпочав роботу металургійний завод, де плавка металу проводилася із застосуванням технології електродугових печей.

У часи диктатури в Аргентині у 1976—1982 роках у Кампані діяла секретна в'язниця для опонентів режиму.

2001 року декретом уряду провінції Буенос-Айрес у Кампані було створено технопарк.

2008 року у місті було відкрито теплоелектростанцію.

Економіка

Прокат у Кампані

Основою економіки міста Кампана є промисловість. Кампана разом із містом Сарате утворюють важливий промисловий район. У місті діють:

• два нафтопереробні заводи (Esso і Carboclor)
• підприємства харчової промисловості
• металургійний комплекс, що складається з електрометалургійного заводу і заводу Tenaris-Siderca з випуску труб без зварних швів для нафто- і газогонів, які йдуть переважно на експорт і займають 31 % світового ринку у своїй ніші
• цементний завод
• завод Honda, відкритий 2011 року, який випускає автомобілі і мотоцикли
• фабрика добрив
• фабрика побутової техніки

Населення

Житлові квартали Кампани

Згідно з переписом 2010 року населення Кампани складає 86 860 жителів. Кампана разом із сусіднім містом Сарате формує міську агломерацію з населенням 185 тисяч осіб. Деякі дослідники також включають місто до складу агломерації Великий Буенос-Айрес.

Основну частину населення міста складають нащадки італійців та іспанців (переважно галісійців), менші за кількістю нащадки німців, британців, французів, євреїв і циган. Останніми роками у місті зросла кількість мігрантів зі східної Азії, а також Болівії, Парагваю і Перу.

Транспорт

Місто Кампана розташоване на правому березі одного з рукавів річки Парана, яка є важливим шляхом сполучення з Буенос-Айресом і Росаріо. У місті діє великий порт, який складається з ряду окремих терміналів, розташованих уздовж усього берега річки. Існують термінали, що належать місцевим металургійним і нафтопереробним підприємствам, а також уряду провінції. Через порт Кампани щороку проходить близько 6 млн. т вантажів і 1700 суден. Основними продуктами, які відправляють з порту, є нафта, сталь і цитрусові.

Кампана знаходиться на перетині національної автотраси № 9, що є частиною Панамериканського шосе, і провінційної автотраси № 6, яка проходить через міст Сарате — Брасо-Ларго через річку Парана, яким можна дістатися до міст Аргентинської Месопотамії.

Через місто проходить гілка залізниці ім. Мітре. Нині через станцію Кампана проходить лише електричка до сусіднього Сарате і вантажні потяги.

• 
  Залізнична станція
• 
  Потяг на станції Кампана
• 
  Порт і набережна Кампани

Освіта

У місті Кампана діють філії Національного технологічного університету, Національного університету Лухана і два педагогічні виші, а також велика кількість шкіл і дитячих садочків.

Спорт

У Кампані базується футбольний клуб Вілья Дальміне, який нині виступає у другому дивізіоні національного чемпіонату, і футбольний клуб Пуерто Нуево, який грає у п'ятому дивізіоні. Кожен з клубів має власний стадіон — на 12 тис. і 500 відвідувачів відповідно.

Також у місті діє спортивний клуб Campana Boat Club, де представлені такі види спорту як плавання, академічне веслування, хокей на траві, теніс, футбол, баскетбол, гімнастика.

Культура і туризм

Травнева піраміда у Кампані

У місті Кампана знаходяться такі туристичні атракції:

• Муніципальний музей автомобіля імені Мануеля Іглесіаса, де зокрема виставлено перший аргентинський автомобіль
• Залізничний музей
• Заказник Отаменді
• Кафедральний собор Святої Флорентіни
• Муніципальний театр імені Педро Барберо
• Театр Ла-Роса
• репліка Травневої піраміди.

Панорама головної площі міста Кампана

Посилання

• Офіційний сайт міста [Архівовано 17 червня 2012 у Wayback Machine.] (ісп.)
• Новинний сайт Кампани [Архівовано 19 серпня 2017 у Wayback Machine.](ісп.)