Залізниця Обська — Бованенково — Карська

Залізниця Обська — Бованенково — Карська — найпівнічніша з діючих залізниць у світі на 2015 рік; побудована ВАТ Газпром на півострові Ямал. Початок бере від станції Обська Трансполярної Магістралі (сучасна Північна залізниця), у 12 км від Лабитнангі. Російська колія.

Залізниця Обська — Бованенково — Карська
Дата створення / заснування 2010
Зображення
Країна  Росія
Власник Газпром
Ширина колії російська колія
Початкова чи кінцева точка Bovanenkovo gas fieldd
Довжина або відстань 572,2 км[1]
Дорожня карта
Мапа

Координати: 70°22′30″ пн. ш. 68°40′12″ сх. д. / 70.375000000028° пн. ш. 68.67000000002778393° сх. д. / 70.375000000028; 68.67000000002778393

Обська — Карська
ПівнЗ, від ст. Чум
0 Обська 66°43′04″ пн. ш. 66°13′49″ сх. д. / 66.71778° пн. ш. 66.23028° сх. д. / 66.71778; 66.23028
19 Роз'їзд № 1
31 Харбей 66°54′09″ пн. ш. 66°43′50″ сх. д. / 66.90250° пн. ш. 66.73056° сх. д. / 66.90250; 66.73056
36 Роз'їзд № 2
57 Роз'їзд № 3 (демонтовано)
72 Лонготйоган 67°13′34″ пн. ш. 67°02′35″ сх. д. / 67.22611° пн. ш. 67.04306° сх. д. / 67.22611; 67.04306
76 Роз'їзд № 4
90 ст. Ямто (демонтована)
110 Щуча 67°29′17″ пн. ш. 67°25′46″ сх. д. / 67.48806° пн. ш. 67.42944° сх. д. / 67.48806; 67.42944
112 Роз'їзд № 5
128 Роз'їзд № 6 (законсервовано)
146 Роз'їзд № 7 (демонтовано)
158 Роз'їзд "Скальний" 67°46′13″ пн. ш. 68°12′15″ сх. д. / 67.77028° пн. ш. 68.20417° сх. д. / 67.77028; 68.20417
168 Роз'їзд № 8 (демонтовано)
188 ст. Паюта 67°58′26″ пн. ш. 68°33′59″ сх. д. / 67.97389° пн. ш. 68.56639° сх. д. / 67.97389; 68.56639
193 Єнзор'яха 68°00′28″ пн. ш. 68°36′16″ сх. д. / 68.00778° пн. ш. 68.60444° сх. д. / 68.00778; 68.60444
200 Роз'їзд № 9 (демонтовано)
222 Роз'їзд № 10 ("Канари")
224 Єркутояха 68°12′34″ пн. ш. 68°59′02″ сх. д. / 68.20944° пн. ш. 68.98389° сх. д. / 68.20944; 68.98389
247 Роз'їзд № 11 (Маямі) (розібраний)
68°21′30″ пн. ш. 69°18′29″ сх. д. / 68.35833° пн. ш. 69.30806° сх. д. / 68.35833; 69.30806
267 Роз'їзд "Хралов" 68°29′30″ пн. ш. 69°31′44″ сх. д. / 68.49167° пн. ш. 69.52889° сх. д. / 68.49167; 69.52889
283 Сосянгтосьо 68°33′50″ пн. ш. 69°49′47″ сх. д. / 68.56389° пн. ш. 69.82972° сх. д. / 68.56389; 69.82972
290 Роз'їзд № 13
312 Роз'їзд № 14 (демонтовано)
330 Роз'їзд № 15 ("Владимир Нак")
68°52′56″ пн. ш. 70°18′03″ сх. д. / 68.88222° пн. ш. 70.30083° сх. д. / 68.88222; 70.30083
334 338 Міст через Юрібей
68°55′51″ пн. ш. 70°18′31″ сх. д. / 68.93083° пн. ш. 70.30861° сх. д. / 68.93083; 70.30861
346 Роз'їзд № 16 (демонтовоно)
365 Станція "Сохонто" 69°08′34″ пн. ш. 70°24′59″ сх. д. / 69.14278° пн. ш. 70.41639° сх. д. / 69.14278; 70.41639
376 Роз'їзд № 18
400 Роз'їзд № 19
424 Роз'їзд № 20
438 Ст. "Ясавейто" (Ясовейто[2])
69°36′29″ пн. ш. 70°07′39″ сх. д. / 69.60806° пн. ш. 70.12750° сх. д. / 69.60806; 70.12750 (Ясавейто)
456 Роз'їзд № 21 (демонтовано)
466 Роз'їзд № 22 (демонтовано)
485 Роз'їзд № 23
507 Роз'їзд № 24 (демонтовано)
525 Бованенково 70°07′37″ пн. ш. 68°59′18″ сх. д. / 70.12694° пн. ш. 68.98833° сх. д. / 70.12694; 68.98833
на Тамбей і Сабетту[ru]
552 Роз'їзд № 25
557 Роз'їзд № 26
572 ст. Карська 70°19′00″ пн. ш. 68°23′15″ сх. д. / 70.31667° пн. ш. 68.38750° сх. д. / 70.31667; 68.38750 (Карська)
678 Харасавей 71°05′33″ пн. ш. 66°48′16″ сх. д. / 71.09250° пн. ш. 66.80444° сх. д. / 71.09250; 66.80444 (Харасавей)

Основне призначення доставка вантажів для освоєння Бованенковського нафтогазоконденсатного родовища (а також Харасавейського).

На час відкриття до станції Обська у 2010 мала 525 км завдовжки[3] У лютому 2011 року була продовжена до станції Карська, довжина склала — 572 км.[4] На залізниці побудовано Міст через Юрібей завдовжки 3,9 км. На станції Обська, з'єднана з Трансполярною магістраллю. Відстань залізничного сполучення між Москвою і Бованенково — 2,906 км. Є плани з продовження залізниці до Харасавей, тоді довжина складе 678 км[5]

Найпівнічніша залізниця ред.

Найпівнічніша залізниця у світі[5] — станція Бованенково має координати 70°22′30″ пн. ш. 68°40′12″ сх. д. / 70.37500° пн. ш. 68.67000° сх. д. / 70.37500; 68.67000, тобто північніше, ніж залізниця Кіркенес-Бйорневатн[en], що до 2010 була найпівнічнішою залізницею у світі. Плани з будівництва ще північнішої залізниці на залізорудний рудник Баффінланд в Канаді[6] були відкладені[7] Перед завершенням залізниці до Бованенково, найпівнічнішою залізницею в Росії була Норильська залізниця.

Примітки ред.

  1. http://www.lgt.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=208&Itemid=39
  2. поздовжній інженерно-геологічний профіль залізниці Обська-Бованенково-Карська. Дата створення: перша половина 2011 року
  3. Bovanenkovo. Gazprom. Архів оригіналу за 16 листопада 2020. Процитовано 20 липня 2014.
  4. Obskaya–Bovanenkovo Railroad, Russia. railway-technology.com. Kable. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 20 липня 2014.
  5. а б Staalesen, Atle (4 листопада 2011). The world's northernmost railway line will be taken further. Архів оригіналу за 1 січня 2013. Процитовано 7 травня 2013.
  6. Railway Gazette: Baffin Island arctic ore line advances. Архів оригіналу за 16 червня 2011. Процитовано 21 грудня 2010.
  7. Baffinland puts off iron mine's port and railway, CBC News, 11 січня 2013, архів оригіналу за 2 квітня 2015, процитовано 5 березня 2015

Ресурси Інтернету ред.