Дизель-поїзд
Дизель-поїзд — різновид моторвагонного рухомого складу, який використовує для приведення в рух енергію дизельних двигунів через механічну, гідравлічну або електричну передачу.
В Україні, станом на листопад 2017 року, парк приміських дизель-поїздів «Укрзалізниці» складає 150 складів[1].
Призначення ред.
Дизель-поїзди використовуються для пасажирських перевезень на неелектрифікованих або частково електрифікованих лініях, а також як службовий рухомий склад.
Конструкція ред.
Дизельні поїзди складаються із моторних, причіпних і головних вагонів. Моторні вагони обладнані дизельними двигунами, обертовий момент яких через механічну, гідравлічну або електричну передачу передається на колісні пари моторного вагону. Головні вагони обладнанні кабінами управління. Вони, зазвичай, також моторні.
Див. також ред.
Література ред.
- Раков В. А. Автономные вагоны и поезда // Локомотивы отечественных железных дорог 1845—1955. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1995. — С. 485—492. — ISBN 5-277-00821-7
- Раков В. А. Автономные вагоны и поезда // Локомотивы отечественных железных дорог 1956—1975. — М.: Транспорт, 1999. — С. 295—305. — ISBN 5-277-02012-8
- Раков В. А. Дизель-поезда и автомотрисы // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976—1985. — М.: Транспорт, 1990. — С. 138—145. — ISBN 5-277-00933-7
Примітки ред.
- ↑ Електропоїзди і дизеля: чим «Укрзалізниця» возить в приміському сполученні. Архів оригіналу за 18 листопада 2017. Процитовано 18 листопада 2017.