Джозеф Беррі (англ. Joseph Berry; 28 лютого 19202 жовтня 1944) — британський пілот, сквадрон-лідер. Найрезультативніший борець з летючими бомбами Фау-1: знищив 59 1/2 ракет.

Джозеф Беррі
англ. Joseph Berry
Народився 28 лютого 1920(1920-02-28)
Cassop-cum-Quarringtond, Графство Дарем, Дарем, Англія, Сполучене Королівство
Помер 2 жовтня 1944(1944-10-02) (24 роки)
Вендам, Гронінген, Нідерланди
·загиблий у бою
Країна  Велика Британія
 Сполучене Королівство
Діяльність Ас
Знання мов англійська
Учасник Друга світова війна
Військове звання сквадрон-лідер
Нагороди
Хрест «За видатні льотні заслуги» (Велика Британія)
Хрест «За видатні льотні заслуги» (Велика Британія)
Європейська зірка для авіаторів із застібкою «Франція та Німеччина»
Італійська зірка
Медаль війни 1939—1945
Медаль війни 1939—1945
Медаль оборони (Велика Британія)
Медаль оборони (Велика Британія)

Біографія ред.

У 1931–1936 роках він відвідував герцогську гімназію в Елнвіку. У віці 16 років залишив школу і оселився в Карлтоні, де знайшов роботу в податковій інспекції. Через 2 роки зустрів свою майбутню дружину, яка працювала в тому ж відділі.

8 серпня 1940 року вступив у Добровольчий резерв Королівських ВПС. У 1942 році пройшов льотну підготовку і призначений у званні сержанта в ескадру RAF 256, спочатку оснащену винищувачами Boulton Paul Defiant, а пізніше двомоторними Bristol Beaufighter. Отримавши офіцерське підвищення, одружився 14 березня 1942 року. 1 жовтня 1942 року отримав звання лейтенанта (льотного офіцера). 30 січня 1943 року переведений до 153-ї ескадрильї, дислокованої в Північній Африці та оснащеної Bristol Beaufighter. 8 травня 1943 року його було призначено в 255-ту ескадрилью, яка в серпні 1943 року була переведена на Сицилію.

Першу перемогу здобув 9 вересня 1943 року, збивши німецький винищувач Messerschmitt Me 210, наступного дня збив ще один Me 210 над Салерно, але був змушений рятуватись, стрибнувши з парашутом. 24 жовтня над Неаполем здобув останню перемогу — Ju 88.

3 жовтня 1943 року 255-та ескадрилья взяла участь в нападі на німецькі торпедні катери в рамках битви на Косі. Результати операції були незадовільними через погану погоду та потужну протиповітряну оборону, втрати британських ескадр досягли 27%, 25 літаків відступили через відсутність палива.

У 1944 році переведений до елітного підрозділу винищувачів у Віттерінгу, де виконував нічні польоти на винищувачах Hawker Tempest для перехоплення летючих бомб Фау-1. Він повідомив про 52 збитих ракети менш ніж за 2 місяці, у тому числі про 7 в ніч на 23 липня 1944 року. 23 серпня 1944 року літаки Підрозділу перехоплення винищувачів були включені до 501-ї ескадрильї в Менстоні, і Беррі став її командиром. На чолі свого нового підрозділу атакував пускові установки Фау-1 у Німеччині та Нідерландах. 2 жовтня 1944 року, коли Беррі летів на малій висоті над Вендамом, його літак був пошкоджений вогнем стрілецької зброї. Він летів занадто низько, щоб стрибнути з парашутом, і загинув, коли літак зіткнувся з землею. Похований на протестантському кладовищі в Шемде.

Нагороди ред.

Див. також ред.

Література ред.

  • Stephen Bull: Encyclopedia of Military Technology and Innovation. Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group, 2004. ISBN 978-1-57356-557-8.
  • William Green: War Planes of the Second World War: Fighters. T. 2. Londyn: Macdonald & Company, 1961. OCLC 601569501.
  • Norman Franks: Royal Air Force Fighter Command Losses. T. 3. Earl Shilton: Midland Counties, 2000. ISBN 1-85780-093-1.
  • John Foreman: The Fighter Command War Diaries. Walton-on-Thames: Air Research, 1996. ISBN 1-871187-34-6.
  • John Foreman: RAF Fighter Command Victory Claims. Part One. Walton-on-Thames: Red Kite, 2003. ISBN 0-9538061-8-9.
  • Christopher Shores: Aces High, tom 2. Londyn: Grub Street, 1999. ISBN 1-898697-00-0.
  • Ab Jansen: Gevleugeld Verleden. Holandia: Forum Boekerij, 1985. ISBN 90-235-8099-0.

Посилання ред.