Ганс Естерманн
Ганс Естерманн (нім. Hans Oestermann; 19 травня 1913, Бремерферде — 31 липня 1942, Атлантичний океан) — німецький офіцер-підводник, капітан-лейтенант крігсмаріне.
| Ганс Естерманн | |
|---|---|
| нім. Hans Oestermann | |
| Народився |
19 травня 1913[1] Бремерферде, Німеччина[1] |
| Помер |
31 липня 1942 (29 років) Атлантичний океан, міжнародні води |
| Діяльність | офіцер ВМФ Німеччини, підводник, солдат |
| Знання мов | німецька |
| Учасник | Друга світова війна[1] |
| Військове звання | Kapitänleutnant[d][1] |
| Нагороди |
 |
Біографія ред.
1 квітня 1932 року вступив на флот. З вересня 1937 року — 1-й вахтовий офіцер на есмінці «Герман Шеманн». В липні-листопаді 1940 року пройшов курс підводника, в листопаді-грудні — курс командира підводного човна. З 15 січня по 21 липня 1941 року — командир підводного човна U-151, з 28 серпня 1941 року — U-754, на якому здійснив 3 походи (разом 153 дні в морі). 31 липня 1942 року U-754 був потоплений південніше Нової Шотландії глибинними бомбами канадського бомбардувальника «Хадсон». Всі 43 члени екіпажу загинули.
Всього за час бойових дій потопив 13 кораблів загальною водотоннажністю 55 659 тонн і пошкодив 1 корабель водотоннажністю 490 тонн.
| Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Загинули | Країна | Конвой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 січня 1942 | Belize | Торговий пароплав | 2,153 | 24 | 24 | Норвегія | ||
| 22 січня 1942 | William Hansen | 1,344 | Баласт | 19 | 14 | |||
| 25 січня 1942 | Mount Kitheron | 3,876 | 5070 тонн вугілля | 36 | 12 | Королівство Греція | ON-55 | |
| 27 січня 1942 | Icarion | 4,013 | Баласт | 29 | 9 | ON-53 | ||
| 23 березня 1942 | British Prudence | Тепловий танкер | 8,620 | 12 000 тонн мазуту | 50 | 3 | Британська імперія | HX-181 |
| 31 березня 1942 | Menominee | Паровий буксир | 441 | 3 баржі на буксирі | 18 | 16 | США | |
| Ontario (пошкоджений) | Баржа | 490 | Пиломатеріали | 3 | 0 | |||
| Allegheny | 914 | 1448 тонн вугілля | 3 | 0 | ||||
| Barnegat | 914 | 1511 тонн вугілля | 3 | 0 | ||||
| 1 квітня 1942 | Tiger | Паровий танкер | 5,992 | 64 321 барель мазуту ВМС | 42 | 1 | ||
| 3 квітня 1942 | Otho | Торговий пароплав | 4,839 | 4400 тонн марганцевої руди, 1300 тонн пальмової олії і 750 тонн олова | 53 | 32 | ||
| 6 квітня 1942 | Kollskegg | Тепловий танкер | 9,858 | 8000 тонн сирої нафти і 6300 тонн мазуту | 42 | 4 | Норвегія | |
| 29 червня 1942 | Waiwera | Торговий теплохід | 12,435 | 12933 тонни продовольчих товарів, в тому числі 5500 тонн вершкового масла, яловичини і чаю, та 2100 мішків пошти. | 105 | 8 | Британська імперія | |
| 28 липня 1942 | Ebb | Рибальський теплохід | 260 | 38 тонн льоду і провіанту | 17 | 5 | США |
Звання ред.
- Кандидат в офіцери (1 квітня 1932)
- Морський кадет (4 листопада 1932)
- Фенріх-цур-зее (1 січня 1934)
- Оберфенріх-цур-зее (1 вересня 1935)
- Лейтенант-цур-зее (1 січня 1936)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 жовтня 1937)
- Капітан-лейтенант (1 лютого 1940)
Нагороди ред.
- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки)
Посилання ред.
Примітки ред.
- ↑ а б в г Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 173. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1