Великий міст протоки Акасі (яп. 明石海峡大橋, акасі кайкьйо оохасі) — висячий міст у Японії, що перетинає протоку Акасі (明石海峡, акасі кайкьйо) і з'єднує місто Кобе на острові Хонсю з островом Авадзі. Він є частиною магістралі «Хонсю-Сікоку». Центральний проліт мосту — найдовший у світі і має довжину 1991 метр.

Великий міст протоки Акасі
Дата створення / заснування 18 вересня 1996
Зображення
Зображення інтер'єру
Названо на честь Akashi Straitd
Країна  Японія
Адміністративна одиниця Tarumi-kud
Аваджі
Розташований на природоохороній території Національний парк Сето-Найкай
Місце розташування Авадзі
Отримані відзнаки
Конструктор Satoshi Kashimad
Дата офіційного відкриття 5 квітня 1998
Дата/час прийняття в експлуатацію 5 квітня 1998
Проходить над/під Akashi Straitd
Несе на собі Japan National Route 28d і Kobe-Awaji-Naruto Expresswayd
Кількість прольотів 3
Найдовша пройма 1991 м
Висота мосту 65,72 м
Оплата 2300 ¥
Довжина або відстань 3911 м
Висота 282,8 м
Нічний вигляд
Панорамний вигляд
Обслуговується Honshu-Shikoku Bridge Expressway Companyd
Схематична ілюстрація
Вигляд
Вигляд з повітря
Категорія для видів з цього об'єкта d
Мапа
Офіційний сайт(яп.)
Офіційний сайт(англ.)
CMNS: Великий міст протоки Акасі у Вікісховищі

Координати: 34°36′59″ пн. ш. 135°01′13″ сх. д. / 34.61638888891677368° пн. ш. 135.02027777780776319° сх. д. / 34.61638888891677368; 135.02027777780776319

До будівництва міста через протоку Акасі діяла поромна переправа. В цьому регіоні часто бувають сильні шторми. У 1955 році під час шторму потонули два пороми, жертвами цієї трагедії стали 168 дітей. Заворушення мешканців і загальне невдоволення змусили японський уряд скласти плани будівництва підвісного моста. Спочатку планувалося побудувати залізнично-автомобільний міст, але в квітні 1986 року, коли почалося будівництво моста, було вирішено обмежитися тільки автомобільним мостом з 6 смугами руху. Фактично створення моста почалося в 1988 році, а відкриття відбулося 5 квітня 1998 року. Протока Акасі — міжнародний водний шлях, фарватер має бути завширшки не меншим 1500 м.

Міст має три прогони: центральний довжиною 1991 метр і дві секції по 960 метрів. Загальна довжина мосту — 3911 метрів. Планувалося, що довжина головного прольоту складе 1990 метрів, але вона збільшилася на один метр після землетрусу в Кобе 17 січня 1995 року. У конструкції мосту є система двох шарнірних балок жорсткості, що дозволяє витримувати швидкості вітру до 80 метрів на секунду, сейсмічну активність до 8.5 балів за шкалою Ріхтера і протистояти морським течіям.

Вартість спорудження мосту склала 500 мільярдів єн.

Міст Акасі двічі ввійшов у книгу рекордів Гіннесса: як найдовший підвісний міст, і як найвищий міст, тому що його пілони піднімаються на 297 м, що вище дев'яностоповерхового будинку. Ще один цікавий факт: якщо витягнути в довжину всі сталеві троси мосту Акасі-Кайкьйо, то ними можна було б оперезати Землю сім разів!

Галерея ред.

Посилання ред.