Азов (протичовновий корабель)

«Азо́в» — великий протичовновий корабель проєкту 1134Б (шифр «Беркут-Б», англ. Kara class за класифікацією НАТО) Чорноморського флоту СРСР і Російської Федерації названий на честь міста Азова.

«Азов»
рос. «Азов»
ВПК «Азов» в морі, 1988 рік
Служба
Тип/клас великий протичовновий корабель
Держава прапора СРСР СРСР, Росія Росія
Належність Військово-морський флот СРСР
Корабельня Суднобудівний завод імені 61 комунара, Миколаїв
Закладено 21.07.1972
Спущено на воду 14.09.1973
Виведений зі складу флоту 2000
Статус списаний
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж нормальний — 6670 т,
повний — 8533 т
Довжина 173.4 м
Ширина 18,54 м
Осадка 6,35 м
Технічні дані
Рухова установка Газотурбинна: 4 форсажні і 2 маршеві газові турбіни
Гвинти 2 гвинти фіксованого кроку
Потужність 93 060 к. с.
Швидкість повного ходу — 32 вузлів
економічного ходу — 18,06 вузлів
Автономність плавання 6500/7100 (18) миль
30 діб по запасах провізії
Екіпаж 380 — 425 чоловік, в тому числі 47 офіцерів
Озброєння
Артилерія 2x2 76-мм АУ АК-726,
4х6 30-мм АУ АК-630
Торпедно-мінне озброєння 2х5 533-мм ТА ПТА-53-1134Б,
2х12 213-мм РБУ-6000 2х12,
2х6 305-мм РБУ-1000
Ракетне озброєння 2х4 ПЧРК «Раструб-Б» 2х1 ПУ ЗРК «Шторм» (80 ЗУР В-601)
2х2 «Оса-М» (40 ЗУР)
2х1 ПУ ЗРК «С-300Ф»
Зенітне озброєння 2x2 76-мм АК-726 (1600 пострілів)
4х1 шестиствольних 30-мм АУ АК-630
Авіація 1 вертоліт Ка-25ПЛ

Історія

ред.

Зарахований до списків кораблів ВМФ 4 січня 1972 року, 21 липня того ж року закладений на заводі імені 61 комунара в Миколаєві (заводський № 2004).

14 вересня 1973 року спущений на воду, вступив у стрій 25 грудня 1975 року. 19 лютого 1976 року включений до складу Червонопрапорного Чорноморського флоту.

5-7 жовтня 1976 року була проведена інспекція Міністерства оборони СРСР. На виході в море був присутній заступник міністра Кирило Москаленко.

У 1977 році замість кормової ПУ ЗРК «Шторм» на кораблі був встановлений дослідний зразок комплексу С-300Ф, внаслідок чого він став єдиним кораблем в світі, що мав на озброєнні ЗРК трьох різних типів.

З 18 липня 1984 року по 21 лютого 1985 року пройшов на Севастопольському морському заводі капітальний ремонт.

Здійснив візити:

У 2000 році був виведений зі складу флоту і до червня 2002 року перероблений на метал в Інкермані.

Див. також

ред.

Джерела

ред.