Авіаносці типу «Імплакебл»
Авіаносці типу «Імплакебл» (англ. Implacable class) — серія британських авіаносців часів Другої світової війни.
| Авіаносці типу «Імплакебл» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Авіаносець «Імплакебл» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Авіаносець | |
| Держава прапора |  Велика Британія
| |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 23 450 тонн (стандартна) 32 100 тонн (повна) | |
| Довжина | 233,6 м | |
| Ширина | 34,9 м | |
| Осадка | 8,9 м | |
| Бронювання | пояс: 114 мм траверзи: 51—76 мм борти ангару: 51 мм польотна палуба: 76 мм ангарна палуба: 38—63 мм погреби: 51—76 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 8 котлів типу «Адміраліті», 4 парові турбіни | |
| Потужність | 148 000 к.с. | |
| Швидкість | 31,5 вузла | |
| Автономність плавання | 10 700 миль на 10 вузлах | |
| Екіпаж | 2300 осіб (на 1945 рік) | |
| Озброєння | ||
| Зенітне озброєння | 8 × 2 114-мм гармати «QF 4.5-inch Mk I—V» 44 40-мм автомати «Пом-пом» | |
| Авіація | до 81 літака | |
Історія створення ред.
Авіаносці типу «Імплакебл» були розвитком проєкту «Іластріас». Вони мали більші розміри, сучасніше радіоелектронне обладнання і могли нести важчі літаки.
У 1939 році заклали 2 кораблі цього типу, але їх будівництво завершили тільки в середині 1944 року, тому їх участь у бойових діях була обмежена.
Конструкція ред.
Конструкція авіаносців «Імплакебл» загалом повторювала конструкцію «Індомітебла», останнього корабля типу «Іластріас». Кораблі мали двоярусні ангари та броньовану польотну палубу.
Стандартна водотоннажність становила 23 450 тонн, повна — 32 100 тонн.
На кораблях цього типу була використана традиційна для британського флоту чотиривальна машинна установка. Потужність двигунів становила 148 000 к.с., що дало змогу розвинути швидкість 31,5 вузла. Але це ж зумовило потребу збільшити чисельність машинної команди. Крім того, через збільшення водотоннажності приріст у швидкості був незначний.
Озброєння теж було аналогічне встановленому на «Індомітеблі».
На польотній палубі була встановлена гідропневматична катапульта та аерофінішер з гідравлічними гальмами. Два літакопідйомники розміщувались у діаметральні площині корабля.
Авіаносці могли нести до 81 літака. Авіатехнічне обладнання дозволяло запускати 50 літаків протягом 20 хв.
Представники ред.
| Назва | Номер | Будівництво | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Імплакебл HMS Implacable |
R86 | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань | 21 березня 1939 року | 10 грудня 1942 року | 28 серпня 1944 року | Проданий на злам у 1955 році |
| Індіфатігебл HMS Indefatigable |
R10 | John Brown & Company, Клайдбанк | 3 листопада 1939 року | 8 грудня 1942 року | 3 травня 1944 року | Проданий на злам у 1956 році |
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Імплакебл»
Література ред.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946 / US Naval Institute Press. ISBN 978-0870219139 (англ.)
- Энциклопедия авианосцев /Под общей редакцией А. Е. Тараса. — Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002. (рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ. — Москва: Омега, 2006 — 256 с. (рос.)
- С. А. Балакин. Авианосцы мира. 1939—1945. Великобритания, США, СССР. (рос.)