Рядний двигун
Рядний двигун — конфігурація двигуна внутрішнього згоряння з рядним розташуванням циліндрів, і поршнями, що обертають один загальний колінчастий вал. Часто позначається Ix або Lx, де x — кількість циліндрів в двигуні.
За такою схемою виконуються двигуни легкових та вантажних автомобілів, тракторів, а також великі малообертові суднові двигуни.
Основні переваги рядних двигунів:
- простота конструкції
- технологічність
- сприятливі умови роботи кривошипно-шатунного механізму (КШМ)
- більш рівномірний знос
- зручність та простота обслуговування
Головні недоліки рядних двигунів:
- підвищений габарит двигуна по довжині
- підвищений габарит по висоті — іноді вирішується шляхом нахилу двигуна.
Див. також ред.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:Straight engines |